Étiquette : 4 temps
Segmentation (mécanique) Segments d’un moteur à 4 temps (de haut en bas : le segment de feu, le segment d’étanchéité et le segment racleur). En mécanique, la segmentation d’un moteur à explosion a pour fonction d’assurer l’étanchéité du piston dans le cylindre. La segmentation contribue également à la réfrigération de la tête de piston en assurant le transfert de chaleur vers la chemise réfrigérée. […]
INSTRUCTIONS DE MONTAGE MISE EN ROUTE Lavez le véhicule à fond et surtout le moteur. DÉMONTAGE DU MOTEUR – Débrancher la batterie. – Débranchez tous les câbles électriques qui vont au moteur et au démarreur. – Démonter l’échappement. – Supprimer le système d’alimentation en carburant à partir de la tête de cylindre, le laissant relié […]
Tuto vidéo montrant comment débrider un Peugeot kisbbe. Toutes les étapes pour changer le CDI d’origine par un CDI Racing v2 (gy6) – Retirer les 6 écrous et le bouchons d’essence afin de retirer la selle avec le coffre. – Sortir le CDI de son logement en caoutchouc – Déconnecter le fil bleu indépendant des […]
voici ce que peut prendre un scooter 4t en trs min(poulie motrice montant la courroie plus facilement grace a un angle revu,ce qui permet de mettre des galets très légers soit dans ce cas 3 galets de 2.5g,le meme resulta est obtenu en 6 x 1.7-1.9 g environ) remarque:le régime maxi sans les galets est […]
Scooter kymco dink 4T performance sur route. Pour un scooter chinois et sont poids de 110 Kg ces performances sont acceptable. Sur le plat il sans sort bien mes des qu’il y a un faut plat ou une petite monté il redescend vite en vitesse de pointe. En cote il peine un peut, mes ne […]