aidez moi ! panne wacox f5 fighter 4t

en gros soi jen ai pour 100€ et il repart d'origine soi je clake et jsui kité c sa?

 

nivo carbu je met une gicleur de combien ? j'avoue que sur du 2t je me balade et 4t jamais toucher . desoler de te bombarder de question . et merci pour ton aide et heureusement qu'il y a ce site ki est vraiment une aide pour nous les rouleur en 4t

 

merci dc sa me revien environ a 300e . je ferai un topic avec le demontage et remontage du moteur

 

merci je vien de le mettre sa me permet davoir le cornet en plus ! jespere ke tu suivra ma prepa ta lair sympa et encore merci de ton aide .

 

Ah mais y a pas besoin de la \" grosse \" culasse pour le kit 80cc V.3 ? C'est bon ca

 

Normalement , si tu dépasses pas les 80 cc la culasse d'origine suffit .

 

Ouais je viens de voir ca en fait Naraku a redescendu la cylindree entre le 83 cc V.2 et 80 V.3 ....

Hate de voir ce que ca va donner sur ton scoot Noh--06

 

C'est l'arbre à came le principale c'est grâce à lui que tu va mieux exploiter le moteur .

 

salut tout le monde !
la commandes est passer ( hihi !! ) je v faire le virement demain matin ( Compte paypal qui foire .. bref ! ) jesper pas avoir tro d'attente .
au menu :
- kit 80cc Naraku V3
- kit allumage racing haute perf
- arbre a cam Naraku V2
- carbu racing 19mm
- gicleur 85
- cornet coudé rouge ( pour suivre avec la cartouche hihi )

Je n'ai pas pu prendre la culasse car la facture été deja salée !! jesper ke sa posera pas de souci ..
j'aurrai voulu avoir un petit conseille sur l'huille que je doi prendre car aparament la 15w40 été pas tres bonne . . .

au passage j'aimerai avoir vos idée sur le resultat final > V max et reprise .

je tien a remercier Mike67 pour son diag et son conseil sur ma prepa . et puis vous tous car sans ce forum je pense ke j'orai fini par lacher mon petit 4t ..
Arno .

 

je l'ai fait en tout jen ai pour 280€ au lieu de 300€ merci ken meme mike mavait deja fait passer linfo

 

je fait comment jai deja effectuer le virement je doit faire koi ?