comment debrider scooter razzo xenon de qingqi

Pour conclure si j ai bien compris sans faire de grosse modif comme cylindre carbu j ai qu a changer ressort et galets pour ameliorer un peu la vitesse en cote.
Et un grand merci a tous pour vos reponses qui m ont aide a voir plus clair.

 

Et si j ajoutais en plus des ressorts et galets un pot je gagnerai peut etre un peu plus qu en pensez vous ?

 

C est exactement de cette plaque que je parlais bruno36 je n ai rien d autre ce qui veut donc dire que mon vario n est pas bride.Au faite gerald59 si on m avait pas retire le permi je me ferais pas chier avec un 50 de merde j aurais deja pris un 125 je suis pas fou et toi pourquoi tu veux ameliorer tes performances reste plafonne a 45 km/h sinon achete toi un 125.Ce que je veux c juste ameliorer un peu les performance de mon scoot en cote.Sur le plat sa me suffi juste avec le fil bleu debranche et bien elance je tape les 65 70 km/h c en cote que je deviens fou il bloque a 30 35 km/h.Bon je pense savoir maintenant grace a vous ce qu il me reste a changer pour ameliorer un peu la vitesse en cote.Je tien a vous remercier tous pour vos reponses et des que j aurais effectue les changements de gallets et ressorts je vous direz ce qu il en est.Un grand merci a tous.

 

Bon juste un petit complément vue qu'apparemment tous les qingqi en 50 sont fait pareil ... pour gagner a peu près dix kmh en plus bien élancé, moi j'avais changer mon gicleur qui est un 82 d'origine par un 85 et mis un cornet puis changé le vario pour un racing... ça libère un peu le moteur étant donné que qingqi bride ses scoots a la conception, on ne trouve sur ces scoots qu'une bride \"retirable\" au cdi et a la boite a air pour le reste faut changer des pièces...