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Discussion dans 'Partie cycle' créé par mike67, 25 Mar 2011.

  1. mike67

    mike67 Moderator

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    voila comme promis
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    Fichiers attachés:

  2. Visiteur

    Visiteur Guest

    ouais bien sa clak bien comme sa ;)
     
  3. Visiteur

    Visiteur Guest

    Il est carrément plus jolie ! Bravo beau taf maintenant faut espérer que ça tienne dans le temps.
     
  4. mike67

    mike67 Moderator

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    tinquiette sa tien tres bien
    encore les jante et sa sera bon :) en blanc bien sur
    arff je suis rentré de soiré a 1h50 un peut bourré :mdr2: j ai un peut fait le con sur la route burn ect.... je c g287 j ai abusé mais je suis pas total defonce j ai bien kifé se petit delire en scoot en plus personne sur la route ^^^^
     
  5. Visiteur

    Visiteur Guest

    Je te rassure niveau conduite j ai pas mon mot a dire mdr. T as vu c est énorme le burn en scoot LOL Par contre vivement le guidon car la c est affreux LOL. Tu a boucher l'accès que ça libère au niveau de la potence ? Perso j ai mi de la chambre de bagnole pour cacher le trou
     
  6. mike67

    mike67 Moderator

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    lol
    oui sa le fait pas le guidon comme sa non j ai pas encore bouché le trou j attent ma potence pour le faire
    ha oui en plus j ai du demonter le compteur entirement parceque j avais plus de cligno quand je l avais debranché donc j ai cacher le compteur sous la face avant donc tous fonctionne de nouveau :)
     
  7. Visiteur

    Visiteur Guest

    Mdr le bidouillage LOL
    T'as pas moyen de l'intégrer dans le carénage. Par contre pas normal que tu perde les clignot en l'enlevant...



    Ha si je sais ! J'avais eu le meme soucis faut que tu démonte et récupère la centrale clignotante c est elle qui fait que ça fonctionne sans elle ça marche pas. Courage ! Ça prend 2 min
     
  8. mike67

    mike67 Moderator

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    sa ma pris 1 minute de cacher le compteur je lai bien fixé je laisse comme sa tu voir pas sa sert a rien que demonte encore
     
  9. Visiteur

    Visiteur Guest

    Oui mais dans le fond tu sais que le job n est pas fini mdr ;)
     
  10. mike67

    mike67 Moderator

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    pourquoi pas fini ?
    je vais metre un autre compteur de toute facon je men fou de suis la
     
  11. Visiteur

    Visiteur Guest

    En meme temps tu va tout démonter pour foutre la potence et le nouveau guidon. Niveau compteur tu met quoi ? Moi j avais pris un TNT mais c est trop moche car trop gros puis impossible d'avoir la jauge essence ça la gavé du coup j ai fais comme au départ un petit compteur filaire VTT qui au final est discret précis et rapide a installer puis pour l'essence je remet le compte journalier a zéro a chaque plein donc pas de soucis.
     
  12. mike67

    mike67 Moderator

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    wouai je vais voir pour un genre tnt parcque le conteur vtt ya pas tous le temp la lumiere de nuit c est galere
     
  13. Visiteur

    Visiteur Guest

    Sinon Stage6 fais un très bon compteur vitesse uniquement discret avec retro éclairage bleu.
    J'en mettrais bien maintenant que j'en parle mdr
     
  14. mike67

    mike67 Moderator

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    wouai mais a combien aussi :mdr2:
     
  15. Visiteur

    Visiteur Guest

    Moins chère que TNT le TNT/KOSO faut compter dans les 100€. L'autre dans les 50€ je crois
     
  16. mike67

    mike67 Moderator

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  17. sc4t

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  18. mike67

    mike67 Moderator

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    non bruno ici c est la peinture et l autre les pieces t inquiette pas je men occupe tu me dit meme pas si il est bien comme sa c est pas cool
    je vais faire un netoyage bruno t inquiette
     
  19. mike67

    mike67 Moderator

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    wouai man
    avec des bombe de norauto made in hollande :mdr2: c est vrai en plus
     
  20. Visiteur

    Visiteur Guest

    Jante blanche liseret rouge ça serait mignon non ou noir liserais rouge
     

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