Fusible grillé

Bonjour,
Je viens de monter le régulateur racing acheté chez Boosty.com. Après une bonne 1/2 h de boulot, le scooter démarre péniblement à cause de la batterie non chargée. En remplaçant par une neuve, j'ai causé un court - circuit avec mon tournevis le fusible à sauté. Puis je l'ai remplacé ( il y en a 1 en réserve dans le porte fusible du scooter) mais ce dernier a aussi grillé.
Et bizarrement, j'ai relié directement les 2 bouts et le scooter démarre en 1/4 de tour sans le fusible. Est ce normal ou encore un coup le régulateur ne serai t-il pas adapté au scooter ?
Quels sont les risques si on roule sans le fusible?

 

Bonjour,
Une question un peu stupide, mais combien y a t-il de fusibles sur un scooter car pour le moment c'est le fusible lié à la batterie qui a grillé.

 

Bonjour
Vraiment je n'ai que de la malchance, le régulateur racing que tu m'as conseillé , je pense qu'il a grillé . Je n'ai pas trouvé de fusible à 15A mais du 16A. Le scooter démarre bien sur place.J'ai essayé de faire quelques tours à l'extérieur avec un nouveau cdi rackng v2 mais le scooter rame à fond.Donc, tu as bien raison que c'est peut-être un problème de carbu? Effectivement, j'ai monté un carbu racing 19 que tu m'avais conseillé et verdict, le scooter file comme une flèche, retrouve son état d'avant la panne.
Mais, seul grand souci , après avoir fait 10 m, les feux + tableau de bord sont grillés , exceptés les clignotants et feux de stop.
Auriez - vous des idées? Ampoules grillées=régulateur hs ? Ou bien à cause de l'ampérage du fusible 16A au lieu de 15A?
Sinon pour le câblage, alors il faut tout défaire les gaines ; ce sera un parcours de combattant!!!!

 

Bonjour,
Je reviens sur ce que j'avais dit plus haut, pourquoi le scoot démarre en un 1/4 de tour en reliant les 2 bouts dans le porte fusible (sans fusible), ce qui n'est pas pareil lorsque j'ai remis du fusible , le scoot ne démarre qu'au bout de 4 coups de demarreur electrique, qui finit par décharger la batterie. Mais j'ai un doute au niveau du commodo droit, car lorsque j'actionne les feux , on remarque une baisse de tension et de regime moteur . Y a t-il un lien , ou un petit fil dénudé qui fait masse dans ce commodo?

 

Eh oui, cela me semble bizarre, mais en remettant un fusible le scoot a bien démarré mais tous les feux ont grillé , sauf les feux de clignotants et feux de stop.J'ai augmenté le ralenti, mais la batterie malgré cela ne se charge pas.