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salut bug faut que bruno regarde ^^
non mais c est bien je décone ^^
un roman man :mdr2: tous sa pour lui parler de la transmition ''final'' :003:
non j ai rien fait sur mon chinois 4T il a fini dans une barierre :mdr2: il etait modi se scooter le mec qu il avait avant il c etait cracher 2...
le 4T que j avais il tourné mieux en 98 :mdr2: dsl de te contredire man ^^
oui normal camille mais lui il monte trop dans les tours et il avance pas je pense aussi que la transmition final et trop courte je vois rien d autre
meme mon pere qui est mecano depuit 30 ans je lui est encore poser la question et il ma bien comfirmé que le 98 est mieux
normal qu il va a 10 000 tr c est un racing mais ton moteur tourne dans la choucroute
ha ok ya telement de sujet que je melange tous a force je pige plus rien en plus en se moment je pense 2T alors ^^ les kymco dink son vraiment...
c est un juste un cdi debrider c est tous avec une courbe un peut plus elever mais bon tu va pas gagner 10cv avec un cdi quoi
bref le 98 est le mieux sa c est sur et sertain moi je le remarque direct sur mon scoot (2T) comme l indice d octane est plus elever ya un...
salut tu pe va le virer c est la central de clignotent qui fait le bruit
:mdr2: :mdr2: :mdr2:
fous un moteur de r1 :mdr2:
bon alors les photo de ton scoot tu les develope ou quoi :003: ^^
ha ok ou prend toi un 125 quand tu poura
et vend le avec toute les pieces qui a dessus fout le a 1000 euro a débatre c est resonable
ben oui recupere le
salut oui bonne affaire
ha wouai pas mal :mdr2: