A l\'aide !

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Bonsoir tout le monde,

J'ouvre mon premier sujet suite a un soucis grrr

J'explique le topo, depuis quelque temps je me suis aperçu sur mon sum up que lorsque je roule a très basse vitesse (bouchon), il a énormément de mal et cale souvent sachant que tout est d'origine, sauf mes galets de 10gr changer par le concessionnaire.

Commençant à sérieusement me gonflé j'ai ouvert le cache sous la selle pour voir et la au surprise un fil électrique pété au niveau de son connecteur mais je ne sais absolument pas a quoi il sert , c'est la ou vous entré en jeu

J'ai pris des photos en espérant que vous aillez une idée. Vous noterez que le câble c'est cassé mais au niveau du support ( sonde ? )

Hormis ça le scooter fonctionne nickel.
http://img703.imageshack.us/i/img0262x.jpg

http://img827.imageshack.us/i/img0263lu.jpg

Pour le carburateur il s'agit d'un PD24J-9

http://img510.imageshack.us/i/img0264u.jpg


Merci par avance de votre aide

 

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Je pensais à la même chose mais je n'arrive pas à savoir quelle sonde je me demande si c'est pas la dépolution ou compte tours

 

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J'avais un compte tour mdr la y'a plus lol depuis le passage en street bike donc je pensais à ça car il démarre nickel hormis le broutage à très faible vitesse genre bouchon en roulant sur 1/5 de la poignée

 

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ok je regarderais ça mais avant faut que j'apprenne a le réglé car je ne l'ai jamais fait
Bon d'après un autre forum ça serait le starter ....

 

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La ou ya la fléche tout était nickel mais après je n'ai pas regarder si le fil venait de la. En plus la je bosse et fini a 13h donc 18h chez vous.
Dans tout les cas en finissant le boulot , je fil directe chez le concessionnaire car m'en servant tout les jours il faut qu'il soit opérationnel. Si le concessionnaire à sa en stock je vais voir pour faire monter un gros carbu genre 28 et un cornet.

 

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J'ai des news j'ai appelé le garage il me dit que c'est juste un chauffe carbu de peugeot.

Sinon d'après vous qu'es ce qui entraine le broutage à faible regime

 

A l'aide !

Bon je l ai changer gratuitement nickel en fait plus de peur que de mal.
J'en ai profiter pour acheter un filtre a air polini en mousse souple, je l'ai monter et j ai tester un bon gain d'accelaration mais vu qu'il faut changer le gicleur c'est un peu mou apres mais bon j ai juste fait 2 km puis faut regler l'air.
Maintenant plus qu'a apprendre a changer un gicleur et regler un carbu ou depose au garage