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Discussion dans 'Diagnostiquer une panne' créé par Visiteur, 7 Sept 2010.

  1. Visiteur

    Visiteur Guest

    salut tout le monde .
    J'ai fait l'aquisition d'un scooter chinois et malheureusement grosse panne ...
    Depuis que je l'ai il demarer un premier cou de kik et il callé 100mettre plus loin apres plusieur cou de kik ( environ 30 ) lol il repart et rouler vraiment mal avant de chauffer un peu . je me suis donc motiver pour essayer de trouver un revendeur dans les alentour de nice
     
  2. mike67

    mike67 Moderator

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    salut le scooter a combien de km?
     
  3. Visiteur

    Visiteur Guest

    il a 4000km je les eu a 2700 mai kom je vis en montagne je c pas si il a aimer ke je force dessu
     
  4. mike67

    mike67 Moderator

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    faut regarder si tu a de la compression
    ton scooter fume plus que la normal ?
     
  5. Visiteur

    Visiteur Guest

    il fume plus du tt vu qu'il ne demarre plus il cracher un peu dhuille sur le pot . j'ai essayer de le demarer avec un generateur (vu que la batteri est morte ... ) il est parti mé a calé direct . tu pense que si je change le moteur il repartira?
     
  6. mike67

    mike67 Moderator

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    si il crache de l huile ton moteur doi etre mort
    faut que tu regarde si tu a de la compression faut que tu tourne a la main le volant magnétique (alternateur) si tu na pas de resistence ou legerement c est que tes segment sont naze
     
  7. Visiteur

    Visiteur Guest

    oki merci . je compte monter un kit tu me conseil quel configuration pour ke je n'est pas de difficulter en montagne?
     
  8. sc4t

    sc4t Administrateur
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    Scooter:
    Qingqi
    Model:
    QM50QT-6A
    Cylindrée:
    90cc
    Bonjour!

    Déjà en premier faudrait nous dire les entretiens effectuer dessus, révision ect..
    Le scooter est neuf ??
    Le scooter a toujours eu ce problème ??
    Le niveau 'huile est bon ? 'entre le maxi et le minimum pas plus
    Tu utilise quoi comme huile et de quand date la dernière vidange ??
     
  9. mike67

    mike67 Moderator

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    aparamen il doit metre plein de coup de kick donc deja sa pour moi sa sent les segment
    et il dit qu il crache de l huile sa sent pas bon
    mais c est vrai faudrai donné plus de detail
     
  10. Visiteur

    Visiteur Guest

    j'utilse l'huile castrol power1 gps 4t 14w50 .j'ai fait ma vidange recament kom montrer sur le site . apres suite a ma panner g changer la bougie et verifié l'etincelle c nikel . il a pas toujour eu ce probleme au debut il demarer un premier cou de kik . en plus de sa g le kik ki me lache a force de kiké . jespere que je suis assez claire
     
  11. mike67

    mike67 Moderator

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    de toute facon c est clair et net les segment son mort
    du moment que tu doi metre plusieur coup de kick c est deja une bonne piste pour moi
     
  12. Visiteur

    Visiteur Guest

    a oki donc je v changer le moulin et je peu trouver cette huile ou ?
     
  13. mike67

    mike67 Moderator

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    partou ou il vende des truc pour voiture moto ect....
    demonte deja le moteur si tu peut faire des photo sa serai cool :) et pour les piece ya sa www.gy6.fr
     
  14. Visiteur

    Visiteur Guest

    est-il possible d'acheter des pieces sur gy6.fr sans passer par paypal?
     
  15. mike67

    mike67 Moderator

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    heu part virement je crois oui
     
  16. Visiteur

    Visiteur Guest

    je c pas tro quel moteur prendre ... si je change le cylindre il fo ke je change la cullasse et la cam ?
     
  17. mike67

    mike67 Moderator

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    faut deja demonter pour savoir si le cilindre est rayé si non ta juste a prendre les joint et piston segment
     
  18. Visiteur

    Visiteur Guest

  19. mike67

    mike67 Moderator

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    ou la ! un kit 90cc sa va te couter 400euro minimum si tu a les tune pas de souci
     
  20. Visiteur

    Visiteur Guest

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