bride sur yiying

bonjour,

voila mon problème j'ai un yy50qt 7a ,( c'est le speed fight en japonais ) ,je n'est pas de bride au variateur , j'ai debrider mon carbu , mais j'avance toujours a 35k/h en monté et sur le plat et les descente je depasse le 65k/h facile, donc j'aimerai debridé au cdi ou autre part si cela pourrai servir a quelque chose , voila sinon j'aimerai savoir quel cdi mettre ou comment debride le cdi d'origine. et aussi j'aimerai savoir quel tailler font les galet d'origine de mon scooter.
merci beaucoup, j'attends vos réponse avec impatience

sincerement simon

 

ah excuse moi je suis nouveau ^^ j'avais pas vue merci

 

reuh encore moi j'aimerai savoir si c'est 2 cdi sont les meme et lequel est debrider ou pas
1
http://www.gy6.fr/pieces-125cc/Pieces-m ... rod_7.html

2

http://www.la-becanerie.com/scooter/ele ... ooter.html

 

mon scoot n'est pas bridé au cdi, mais je les quand meme changé , il roule un peu mieux j' ai changer les galet en alternant 4g et ceux d'origine je roule pu a 70km/h mais je tape le 50 en un minimum de temp, et j'aimerai savoir que faire pour encore amélioré mon yiying city spririt sachant que tout est d'origine

 

slt simon !

tu a alterné galets d'origine et des galets de 4 g donc dans ton vario tu a des 7g et des 4g de ce que j'ai lu tu as fait nimp la...meme si tout le monde qui fait sa dise génial sa arrache... en tous cas tu déséquilibre grave ton variateur et cela est trés mauvais !!! mais soit tout des 4G soit tout des 7G ou l'idéal tout des 5.5g !

 

a mince je savais pas et sinon je peux changer quoi d'autre pour ameliore mon scoot ?

 

ben écoute déja regarde si ta des brides(y a plein de tuto pour savoir ou elle sont) ensuite tu les enleves et pour gagner généralement on change cdi,bobine d allumage et bougie (ngk) rien que en changeant la bougie par raport a l'origine (torsh) qui en a que le nom tu sens cash la diférence !
édit change rapidement surtout t'es galets t'en a a 4-5 euros chez boosty en 5,5g !

 

alors pour les bride yen a une au carbu , donc je les enlever et j'ai changé mon cdi sa a rien changer sur mon scooter sauf peu etre un peu plus fluide , ok merci pour les conseille


c'est si important que sa d'avoir le même poids de galet même repartit de facon egale ?

 

bien sur que c'est important !!! CHANGE T ES GALETS :sleepy:

si tu peut m'en dire plus sur ton changement de cdi ? car les avis diverge dessus et moi mon cdi est pas bridé je montent a 60km/h mais j'ai pas trop envie de le changer par un racing et rien avoir de + on parle d'une avance a l'allumage mais bon aparament toi sa a rien fait et sa c'est nul tu a pris lequel le racingnoir v2 ou autre ?

 

ok , ba j'avais le cdi d'origine et le croyant bridé j'en ai acheter un autre basic pas racing ni noir ni bleu,et sa change juste un conduite plus fluide et moin de ralentissement sinon je peux rester cb de temp avec les galet mixte ?

 

ok mike mais ou l'acheter ? le racing noir de cher boosty ne me tente pas je le sens pas... je pense que je vais gagner des clopinettes... j'ai vu que t'a parler du G9 sur racing planet mais je les pas vu dans la liste en + le site est en allemand grosse galere meme avec google traduction moi j'ne veux un qui envois quoi sans griller mon moteur quand meme

 

ben disons que 40 euros serais dans mes corde pour un BON cdi !