Calage au délà de 70km/h

Bonjour,

J'ai un problème avec mon scooter chinois Qingqi QM50T. J'ai changer le gicleur pour un 90 car d'origine c'étais du 82, et 85 ne changer rien, déjà avec le 90 je ne cale plus au démarrage avec une modification de la richesse.

Mais j'ai toujours le problème que quand je suis en pleine descente, le scooter cale à moitier, je suis obliger de m'arrêter et de re-accèlerer pour redevenir normal, et en ligne droite, dès que j'atteint 70 km/h pile poile, cela me fais la même chose.

Je penche du côté de la carburation mais j'ai presque tout essayer niveau ralenti, richesse, j'ai même nettoyer le carburateur en profondeur.

D'où cela peut venir ?

Cordialement,

 

Bonjour,

Tout est d'origine, je n'ai rien changer sauf le gicleur.

 

Oui toujours, c'est pour cela que j'ai changer par un 85 mais toujours le même problème, et là j'ai changer avec un 90 mais toujours le même problème.

 

A vrai dire je déteste enlever la bougie de ce scooter car elle est inaccessible, et pour la remettre encore pire car je l'ai déjà faite tomber dans le haut-moteur et j'ai du la rattraper avec un aimant, j'attend d'avoir un bon démonte bougie d’abord.

 

Celle de ma voiture est trop grosse, c'est du 20mm malheureusement

 

Enfin je dis Haut Moteur mais c'est peut être pas sa, je l'ai fais tomber là où l'on met la bougie elle est tomber de son pas de vis et je l'ai récupérer au fond avec un aimant.

 

J'ai vérifier le chapeau avec le caoutchou, les gicleurs, la pîpe d'admission, l'essence arrive bien dans le carburateur. Le seul doute c'est le pointeau que j'ai enlever pour bien nettoyer que j'ai remis mais je ne sais pas quel étais sa position, mais même, je l'ai toucher quand j'ai mis mon gicleur de 90 donc ce n'ai pas sa.

 

Je n'ai pas d'autres carbu sous la main, serais-ce alors une mauvaise carburation ? Car quand je met à fond la poignée puis lâche, le ralenti devient instable comme si il allait caler.

 

Alors j'ai augmenter ma richesse avec la vis d'air, je l'ai augmenter d'un tour pour que sa sois stable, le ralenti lui étais bien régler au millimètre près, je test demain.

 

Désolé du retard j'ai perdu ma vis de richesse du coup j'en ai acheter une autre, 1 semaine de livraison (merci Norauto) donc tojours pareille, je suis régler à 2 tours mais toujours pareille.

Par contre petite question, le tuyau de mon filtre à air est ici, normal ?

[Image externe brisée]:http://www.tech-one.fr/IMG_0369.JPG

Cordialement,

 

Aaaah tout s'explique alors ! Où dois-je le mettre alors ce fameux tuyau ?