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impossible de démarrer...

Discussion dans 'Diagnostiquer une panne' créé par Visiteur, 14 Avr 2011.

  1. Visiteur

    Visiteur Guest

    j'ai voulu debrider mon scooter revatto sport 4 temps via cette technique :
    http://www.scooter-chinois-4t.com/forum ... emps--3946

    j'ai commencé par démonter sogneusement le vario (aucune bride) , ensuite j'ai debrancher mon fils rose

    ensuite j'ai ouvert mon capuchon du carburateur et j'ai scier un petit bout...

    et enfin j'ai demonter la pipe (et pas de rodelle de bride)

    et bilan il ne demarre plus

    pas de lancement du moteur meme au crik

    j'ai donc rebrancher le fils rose et toujours rien

    la bougie fait bien des étincelles..

    c'est un appel au secours...

    merci d'avance
     
    #1 Visiteur,
  2. mike67

    mike67 Moderator

    Inscrit:
    13 Avr 2014
    Messages:
    4,427
    J'aime reçus:
    0
    salut
    pourai tu te presenter dans le forum presentation une reponce te sera donné part la suite merci
     
    #2 mike67,
  3. Visiteur

    Visiteur Guest

    voila c'est fait merci
     
    #3 Visiteur,
  4. Gerald59

    Gerald59 Moderator

    Inscrit:
    10 Juin 2010
    Messages:
    2,152
    J'aime reçus:
    0
    Ne débride pas si tu n'a pas fait ton rodage jusqu'à 1000 km, et tu roule à 35 km/h maxi quand tu arrive à 300 km sinon c'est 25 km/h :D
    Tu as trop coupé au niveau carbu, c'est malin
     
    #4 Gerald59,
  5. mike67

    mike67 Moderator

    Inscrit:
    13 Avr 2014
    Messages:
    4,427
    J'aime reçus:
    0
    fait une photo de ton capuchon du carbu stp
     
    #5 mike67,
  6. Visiteur

    Visiteur Guest

    c'est a déplacer les modérateur ?
     
    #6 Visiteur,
  7. sc4t

    sc4t Administrateur
    Membre du personnel

    Inscrit:
    7 Oct 2014
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    3,320
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    Scooter:
    Qingqi
    Model:
    QM50QT-6A
    Cylindrée:
    90cc
    Alors la sa dépasse tous...
    Maintenant le forum tutoriels Mécanique devient un forum de support...
     
    #7 sc4t,
  8. Visiteur

    Visiteur Guest

    je pense que tu as fais un truc pas terrible dans le carbu, genre, couper tout le teton, percer ou mal remonter la membrane, foiré le ressort, tout remis en vrac..... tordu ou délogée l aiguille...
     
    #8 Visiteur,
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