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Manque de puissance après 60Km/h sur un 125 ! :S

Discussion dans 'Diagnostiquer une panne' créé par Visiteur, 30 Nov 2010.

  1. Visiteur

    Visiteur Guest

    Bonsoir,
    mon scooter accélère bien, mais à partir de 60Km/h, jusqu'à 80Km/h (vitesse max. apparemment Huh ), il n'a presque plus de puissance. C'est bizarre, mais en cherchant sur internet, je ne suis pas le seul, apparemment. Le type qui me l'a vendu (650€ pour 3000Km) m’a dit qu’il fallait le débrider.

    Qu'est-ce que je devrais changer comme pièce si je devais le faire moi-même pour aller plus vite ?

    Quelle vitesse est-ce que je pourrais atteindre ?

    Combien ça coûterait de le faire débrider par un professionnel ?

    Photos et informations sur mon scooter 125cc.

    Je débute vraiment.

    Merci.
     
  2. Visiteur

    Visiteur Guest

  3. Gerald59

    Gerald59 Moderator

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    Si je me trompe pas, un 125 n'est pas bridé.
     
  4. sc4t

    sc4t Administrateur
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    Non pas bridé, tu peut quand même l'améliorer.. ;)
     
  5. mike67

    mike67 Moderator

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    c est bien gerald ta bien lu les sujet qui parle des 125 :D
     
  6. Gerald59

    Gerald59 Moderator

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    :D :D :D :D :D La vérité est ailleurs XFiles :mdr2:
     
  7. Visiteur

    Visiteur Guest

    Ok, mais d'après les photos sur ma présentation, comment l'améliorer d'après vous ?
     
  8. mike67

    mike67 Moderator

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    te la dit abre a cam racing
    et les photo ne serve a rien pour une config :sleepy:
     
  9. Visiteur

    Visiteur Guest

    C'est bizarre le mien roule en maxi a 95-100 pas plus et il monte bien dans les tours ...
     
  10. Visiteur

    Visiteur Guest

    Ah, ben ça fait chi**.
     
  11. Visiteur

    Visiteur Guest

    Je réessaierai quand il fera pas aussi froid, et quand j'aurai de la nouvelle essence.
     
  12. Visiteur

    Visiteur Guest

    salut !!

    les grincements bizarres en roulant c'est quand tu passes sur une bosse (bruit de suspenssion) ??? ou meme sur un bitume parfait ?

    sinon il faut peut etre déja que tu commence par une vidange / filtre a air / bougie pour te donner une réelle idée des performances de ton scoot ... (a faire systématiquement en cas d'achat d'occasion je penses)


    ++
     

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