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Mon scooter broute à chaque départ. Sccoter SHENKE

Discussion dans 'Diagnostiquer une panne' créé par Visiteur, 29 Mai 2010.

  1. Visiteur

    Visiteur Guest

    Bonjour,

    Voila j'ai un scooter SHENKE 50 cm3, il a 4 000km et c'est un 4 T.

    A chaque démarrage ou départ après un feu rouge ou un ralentissement, il broute quelques seconde et revient à la normal.

    D'où viendrais le problème du fait qu'il broute?

    Merci d'avance,
     
  2. mike67

    mike67 Moderator

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    salut faut prevoir un reglage carbu (vis de richesse ) et un bon netoyage carbu et filtre a air :69:
     
  3. Visiteur

    Visiteur Guest

    Merci ;)
     
  4. sc4t

    sc4t Administrateur
    Membre du personnel

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    Scooter:
    Qingqi
    Model:
    QM50QT-6A
    Cylindrée:
    90cc
    Bonsoir!

    Avec si peut d'information dur de vous aidé..
    Les révisons ont bien été faite, si oui donner des détails..
    Le scooter a toujours eu ce problème?
    Le problème et arriver après une modification du scooter ??
     
  5. Visiteur

    Visiteur Guest

    slt

    moi le scoot fait la meme chose
     
  6. Visiteur

    Visiteur Guest

    le truc c est
    est ce un broutage de moteur qui tourne mal, ou des secousses de l embrayage a bas regime ?
    d un coté, c est filtre a air, nettoyage carbu, bougie
    de l autre c est courroie usée ou abimée, ou machoires d embrayages qui déconne
    donc, plus de precision pour faire le choix
     
  7. Visiteur

    Visiteur Guest

    moi jé le meme probleme que vous !
    et je ne sé pas comment le resoudre
    :17:
     
  8. Visiteur

    Visiteur Guest

    Bonjour à tous !

    Je déterre ce topic parce qu'il semble correspondre au problème que je rencontre actuellement avec mon scooter 50cc.
    Je vais essayer de décrire ma situation aussi précisément que possible.

    Problèmes rencontrés:

    - A chaque départ arrêté , il semble y avoir un trou à l'accélération une fraction de seconde après avoir accéléré. Le scooter broute ensuite un peu et ré-accélère (vraiment) doucement dans le meilleur des cas, et cale dans le pire.

    - Lorsqu'il roule, un manque de puissance manifeste du scooter se fait ressentir : particulièrement dans les côtes, le scooter n'a plus rien dans le ventre (ça ressemble à une perte de compression mais j'ai changé les segments il y a peu de temps donc cette piste semble à exclure).

    - Tourner brusquement la poignée d'accélération dans l'angle conduit le scooter à décélérer immédiatement après avoir fait mine de commencer à accélérer (un peu comme s'il se noyait, ou comme s'il venait de perdre toute puissance).

    Ma configuration de scooter :
    Kinroad 50qt
    CDI débridé
    Carburateur 19mm racing
    bobine anti-parasite racing
    25 000 km au compteur (j'indique ça parce qu'étant donné son kilométrage élevé, il se peut que ça ne soit pas un problème d'entretien traditionnel qui soit en cause, type nettoyage de carburateur ou réglage du jeu aux soupapes, mais le nettoyage/réglage/changement d'une autre pièce un peu moins \"classique\").

    En vous remerciant par avance de l'intérêt que vous accorderez à mon problème. =)
    Si je me suis mal exprimé ou que vous avez besoin de plus de précisions, n'hésitez pas à me demander.
     
  9. mike67

    mike67 Moderator

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    salut non tu doi te crée un autre sujet suis la n est pas le tien merci
     
  10. Visiteur

    Visiteur Guest

    Ok ça marche =)
     
  11. Visiteur

    Visiteur Guest

    Salut, regarde si l'antiparasite est bien visé au fil de la bobine des fois ca vient d'un truc bidon on c'est jamais.
     
  12. mike67

    mike67 Moderator

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    ecoutre si je lui dit de ne pas ecrire ici c est valable pour tous le monde alors ne lui repond pas merci
     

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