Plusieur info sur des pieces pour scooter

Bonjour, je souhaite avoir des info sur des pieces que je vais pas tarder a commander.

N°1
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turbine racing rouge Naraku => Grand intéré pour une config de base ??

N°2
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Gauche Variateur Naraku NK900.20
Droite Variateur Naraku NK900.21
Lequel est le mieux? sachant que je n'ai pas de kit ?

N°3
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J'ai un souci je ne démare plus au demareur electrique (la batterie été naze) sauf que suite au changement de batterie tout marche sauf le demareur. Donc mon idée serais de faire le changement de celui ci.
Je peut tester en direct sur la batterie ??.

N°4 (la plus importante)
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Ceci est le meme pot que sur mon scoot a une chose pret moi j'ai une sortie entre la fixation du pot et la fixation sur mon moteur. Cela genera t'il ??

 

salut, pour la turbine c'est pas indispensable vu ta configue
pour le vario ce sont les même il y a que les galets qui change et le ressort de contre pousser
tu peut tester direct ton démarreur sur la batterie
pour le pot qu'est-ce que t'apel une sortie un petit tube avec un boulon pour le boucher si c'est ca c'est encore mieux si il n'y est pas

 

si tu cherche de la pièces racing, hésite pas j'en ai neuve et moins chère !!!

 

pour le pot il sagit de sa
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Ensuite le ressort de poussé il y aura une diference avec celui d'origine ??

et pour finir ^^

tu a quoi soldier comme piece ??

 

va voir mon post dans pièces détacher !!

 

pour le pot je sais pas, pour le ressort de contre pousser il va etre trop rigide pour en 50cc ton embrayage n'arrivera pas a s'ouvrir ou tres difficilement

 

Merci de l'info pour le ressort de poussé.

Par contre soldier l'embrayage peut faire quelquechose pour un moteur d'origine ??

(dernier point) Une joue fixe va faire gagner un peu par apport a celle d'origine ?

 

en origine le mieux c'est variateur racing avec un gicleur plus gros plus préparation de boite a air, en allègent un chouille les galets, selon moi c'est ce qui tourne le mieux a prix correct...

pour rep a ta question : non sa ne changera rien or mis peut être l'accroche de l'embro a chaud et l'usure moins prononcé des machoires, c'est tout !!
joue fixe idem, c'est pas ce qu'il on inventé de mieux, surtout que les ailette de refroidissement dégage avec cette pièce, donc pas terrible pour la courroie

 

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La joue fixe peut garder quand meme les aillettes (enfin si je me trompe pas vue que pour mon ancien kymco elle été resté dans mes souvenir ^^)

 

ah oué sa surement du évolué depuis le temps que j'était plus la lol

 

*Tu a pris tant de vacance que sa xD

 

oué plus d'un an quasiment... :s