probleme avec vendeur qui ne veux pas payer les reparations

bonjour je suis nouveau sur ce forum et j'aimerais avoir l'avis d'un expert .
j'ai acheter un scooter znen chez elite scooter .
au départ des que je l'ai utilisé il avait un problème de freinage .
j'appel le vendeur qui me dit de freiner une centaine de fois après il freinera bien ou alors il ya une petite vis a visser
mais rien .
au bout de 250 kms il a un autres problème je l'allume et il bug donc il roule et après il s'éteint puis ce rallume et s'eteint donc je décide de le l'amener a mon garage .
la le garage me dit que c'est un problème d allumage dans l'électronique et qu'il ya un fil qui déconne mais il sais pas ou .
je lui demande de voir aussi pour le frein et la le garagiste me dit que le disque arrière et voilé et que les plaquettes de frein aussi du au disque .
j'appel le vendeur et lui demande de prendre en charge les réparations
il me dit non sauf si je le renvoie a paris dans son garage il n'y a que la que le scooter peut être réparer gratuitement et les frais de transport sont a ma charge pare que il faut renvoyer le scooter entier ou alors il je suis obliger de renvoyer la piece défectueuse et une fois la piece vu il m'en renvoie une autre mais je dois payer la main d'oeuvre c'est stipuler dans le contrat sauf que son garage et a plus de 1000 kms de chez moi j'habite en provence lui a paris

donc que dois je faire si quelq'un peut m'aider merci

 

je suis désolé pour toi man, mais si tu veux faire marcher ta garantie ta pas d'autre choix que d'envoyer ton scoot ou de l'emmener dans la concession officiel de la marque de ton scoot la plus proche de chez toi.
Ensuite a toi de voir le rapport entre les frais que tu encoure a l'envoyer a paris et le prix des réparations chez un garagiste prés de chez toi.
Sinon tu a plein de tuto ici qui te serons bénéfique si tu t'y connais un peu en mécanique, si tu a besoin, plein de monde ici seront là pour t'aider.

 

Bonsoir,
Maleuheureusement pour toi tout est écris dans les clauses de garanties du vendeur.
http://www.elite-scooter.fr/shop/condit ... 31a57sv6f7

Beaucoup de vendeurs demandent a ce qu'on leur renvoies les pieces est font un échange par la suite. Mais les frais de démontages reste a la charge du propriétaire !!
Seule solution, demonte ton disque est tes plaquettes et envoies les pour qu'il te les échanges.Les frais de ports risque etre a ta charge.
Pour ton probleme électrique vois avec ton garagiste, mais ce sera a ta charge

Attend d'autre avis tout de même ...

 

mon probleme et quequand je l'allume il roule et apres il s'arrête et se remet a rouler il pert de la vitesse et se remet a rouler le garagiste la vu il a demonter tout le moteur et rien merci pourvos message sa fais du bien de savoir que l'on ai lu

 

non c'est pas le cdi il a deja essayémais c'est pas sa

 

Tout a fait mike, \"le générateur d'impulsion\". Ton probléme de frein est il régler ou non ? car le systéme de freinage peut etre la cause de ton problème (grippé ou voilé ca c'est déja vu) ce qui serais quand même etonnant vu que ton scoot est casi neuf, si je comprend bien.

 

pour le frein arriere le disque et voilé depuis le debut mais etant novice la dedans c'est le garagiste qui a vu ce probleme mais celui qui ma vendu le scooter veux que je lui envoie avec les plaquettes et une fois verifier il m'enverra un nouveau disque

 

s'il a stipuler dans son contrat main d'œuvre non inclus, sa va être short pour toi, faudra le faire tout de même...
pour en être sur tu peut contrôler déjà la jante et le disque, fais les tourner et voit si le tout bouge, en général si la roue est voilé sa influence beaucoup sur le reste !!!
Maintenant à voir si sa n'a pas pris trop de jeu, sinon tu auras les plaquettes a changer...

 

Hello,


Même avis que les autres, si les termes de la garantis précise ce que tu nous décris, il n'y a rien a faire, nous sommes un peu tous dans le même cas, c'est du low-cost et zéro suivie derrière !

Après ce que moi j'ai fais, parce qu'un chinois qui ne veut pas fonctionner il le fait jusqu'au bout, c'est que chaque pièces qui a lâché, je l'ai remplacé par de la bonne qualité, tu arrive au bout d'un moment a quelque chose de correct et finalement au même prix qu'un scoot \"classique\".

Ne tarde pas trop dans les réparations car une pièces voilé attaque très vite le reste du fait des vibrations et c'est toute la machinerie qui risque d'en prendre un coup !

 

ok merci a tous ceux qui ont pu m'aider .
le scooter a été réparer donc c'est bien le cdi qui a lâché et quelques cosses.
la bougie morte elle aussi
de l'eau dans le carbu sa viens des mauvaises pompes a essence qui en plus de faire payer très cher leurs essence ne nettoie pas leurs cuves .
1 euros 50 chez moi le sp 98
j'ai donc envoyé les pièces défectueuses en colissimo et j'attends les pièces de rechange que je revendrais