Problème Variateur Naraku sur Agility RS =(

Bonjours a tous les défendeurs du 4t comme moi =D,

>Je possède un kymco Agility RS comme celui ci

 

Salut , Est ce que tu a touché au Boitier CDI

 

Nan pas du tout

 

as-tu bien remis les petits triangles rouge-orange?

comment les as-tu mis?

 

voila c'est sa le probleme !

 

:azn: remet tes galets d'origines sur le variateur naraku .
voir si tu retrouves tes performances ou une amelioration de vitesse .
Mais bon faut debrider pour gagner quelque chose.

 

:73: exact mike ! les galets d'origine font un poids de 7grammes et lui il a mis du 5,8g.
tu devraisvoir plutot cote cdi pour gagner quelque chose et voir si tu n'a pas une bride au carbu.

 

super 8 driver:
> Oui les petits triangle je pense les avoir bien mis, comme sur cette photo:

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Valerian-84:
>Tu pense que avec un cdi racing (Super 8 Full Power) tou va s'arranger ?? =D

Banjo:
>Quand tu regarde bien sur les kymco les seul bride qu'il y a c'est le canon et le cdi ... =/

Post Editer: [time]1283282685[/time]
Merci a tous pour votre l'attention que vous porter a mon problème =D

 

D'accord je vais essayer de faire sa merci mike67 et Banjo je vous dirai si sa a marcher =D

Par contre un petit détail, quand on regarde sur gy6 dans la description du vario

 

:azn: Oui c'est les brides en general des scooter qui sortent du garage.
en attendant tu peut toujours remettre tes galets d'origine pour retrouver t'a vitesse d'avant tout en gagnant un peu de nervositee grace au variateur naraku qui est plus leger que celui d'origine.
Le ressort de poussee c'est pas la peine de le changer .
voit plutot cdi et carbu si tu veut augmenter tes performances a 65-70km/hrs .

 

Banjo
> Non aucune Bride au Carbu sur les Kymco que se soit sous le chapeau ou au niveau de la pipe ...
>Ok je vai m'acheter un cdi racing des que j'aurais ma paye =)

 

:azn: tu dois certainnement etre bride au cdi etant donne qu'il reste plus que sa a verrifier

 

:azn: Si c'est le kymco rs j'ai trouve sa comme cdi racing compatible avec t'on modele.
il est pas donne mais au moins tu sais qu'il est concu pour et tu peut toujours gicler l'autocolant pour faire croire que c'est celui d'origine.
http://www.racing-planet.de/scootertuning-einheit-naraku-offen-kymco-like-agility-city-4takt-p-243918-1.html?cPath=26_11280_11287&sessID=nl47322l608qukbuea18n39f4oe9m4b0

 

mike67:
>Non, Beaucoup de personne font cette erreur car le Kymco Agility et le Kymco Agility RS se ressemble a quelque exception prêt (pot, allumage...)