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sp95 ou sp98 ?

Discussion dans 'Diagnostiquer une panne' créé par Visiteur, 17 Mar 2011.

  1. Visiteur

    Visiteur Guest

    Voila je me suis apercu que mon scoot marchait beaucoup mieux avec du 98 qu avec du 95.Ma question est il y a t il un risque de rouler qu avec du 98? J ai entendu un peu partout que le 98 boufait les plastiques de durite et les joints.Est ce vrai?
     
  2. Visiteur

    Visiteur Guest

    Non le 98 c'est ce qu'il y a de mieux, ce qu'il faut éviter c'est le sp 95 E10 qui contient 10% d'éthanol.
     
  3. Visiteur

    Visiteur Guest

    Mieux, met du E85 :D
     
  4. mike67

    mike67 Moderator

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    tu peut metre du 95 ou 98 et pas de carburent qui contien du E10 (sp95e10)
     
  5. Visiteur

    Visiteur Guest

    mais du sp 98 meilleur indice d'octane que le 95 donc meilleur pour le moteur ;)
     
  6. mike67

    mike67 Moderator

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  7. Visiteur

    Visiteur Guest

    Moi j'espere que mon père met du 98 vue que je sifone sa voiture tout lé 2 jours pour faire mon plein ^^
     
  8. Visiteur

    Visiteur Guest

    .:mdr2: exelent !!!!
     
  9. mike67

    mike67 Moderator

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    :mdr2: demande lui si il prend du e10
     
  10. Visiteur

    Visiteur Guest

    je mets du 98 depuis le debut je n'ai pas de soucis et mon scoot a la pêche
     
  11. Visiteur

    Visiteur Guest

    Ok merci pour vos reponses,c est bien ce que j avais ressenti le scooter marche mieux avec le 98 qu avec le 95.
     
  12. Visiteur

    Visiteur Guest

    J aurai aimai savoir la difference entre un filtre essesnce normal et a debit rapide.Il y a t il reelement une difference entre les deux?
     
  13. Visiteur

    Visiteur Guest

    a mon avis simple gadjet !!!!
     
  14. mike67

    mike67 Moderator

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    oui c est plus pour le style
     
  15. Visiteur

    Visiteur Guest

    marketing quand tu nous tien...
     
  16. Visiteur

    Visiteur Guest

    C est bien ce que je pensais c est un gadget.Et encore une fois merci de vos reponses.
     
  17. Visiteur

    Visiteur Guest

    bonjour
    moi je dirai aucun des 2 carburants ,ils sont trop chers :mad:
     
  18. mike67

    mike67 Moderator

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    un chinois sport :mdr2: il aurai du les faire tourner avec du gazoile :003:
     
  19. Visiteur

    Visiteur Guest

    normalement, ça n'a pas vraiment d'importance...

    l'indice d'octane indique la capacité de résistance au phénomène de \"cliquetis\" dans les moteurs. Si cela se produit, le cylindre peut s'auto-allumer et créer des problèmes, pannes...

    il convient d'utiliser un indice plus élevé pour certains types de moteurs de voitures anciennes ou de voitures à moteur un peu pointu, du genre atmo à forte compression qui monte haut en régime (certaines voitures sportives, voitures de course...).

    Comme les scooters ont un seul cylindre et qu'il ne fonctionne pas avec autant de compression, ça devrait pas changer grand chose...

    Maintenant si ton moteur est fortement modifié, il est possible qu'il fonctionne un peu mieux avec du 98 mais ça devrait pas être spectaculaire.

    Dernier détail, il paraît que les SP98 de grandes marques contiennent un peu plus d'additifs qui aide à nettoyer les injecteurs.... C'est peut-être une légende, faudrait demander à un ingénieur de chez Esso, Shell ou Total qu'il confirme...
     
  20. mike67

    mike67 Moderator

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    bref le 98 est le mieux sa c est sur et sertain moi je le remarque direct sur mon scoot (2T)
    comme l indice d octane est plus elever ya un mellieur alumage
     

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