yiying 90cc crache de l\'huile par oil catch tank

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

Bonjour à tous amoureux de la mécanique et des deux roue.

Je possède un scoot yiying avec:
kit 90CC
arbre a came pour kit 80-90cc
Oil catch tank
carbu de 24 avec un cornet
joue fixe et vario racing naraku
et quelques autres modifs...

Mais voila ce petit monstre a ressemant décidé de me cracher des salves d'huiles sous pression par l'oil catch tank (2 a 3 fois sur 10 km) .
J'ai donc entrepris une vidange totale un coup de soufflerie dans le carter d'huile par le trous de le jauge et un remplissage dans les règles de l'art avec de la 10w40.

Malheureusement rien n'y change.

Dois-je penser à changer la pompe a huile ou autre?

Merci d'avances pour vos idées.

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

oui en effet

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

salut, as tu contrôlé le jeu aux culbuteurs?

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

Skoza > pas depuis le montage du kit il y a 1500 voire 2000km de sa tu pence que sa pourrais venir de la?

Mike67 > en effet sa a l'air pluto grave

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

ben pour le jeu au culbuteurs c'est a vérifier quand même, mais si je comprend bien il crache de l'huile par le récupérateur d'huile a ma connaissance ca me parait normal, ca peut arriver quand tu déssélaire brusquement par exemple ou quand tu accélaire et qu'il force..

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

je vais y regarder ce week end alors

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

voila enfin le jeu des culbuteurs est réglé mais sa continue a craché quand je décélère brusquement Skoza a peut être raison la pression moteur monte et expulse un peu d'huile

sa pourrait venir du système de dépollution ou rien a voire?

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

Non, c'est tout a fait normal tu na pas de soucis a te faire et puis c'est pas pour rien qu'il y a une durite qui par du cache culbuteur c'est justement pour la surpression et la condensation
je n'est jamais aimer le récupérateur d'huile, la condensation qui se créer dans le cache culbuteur repart dans l'huile donc a la longue tu a plein d'eau dans ton huile et eau plus huile = mayonnaise ou huile de mauvaise qualité.
Certes ca fait des économie d'huile, certes ca refroidit l'huile c'est jolie aussi mais inutile a mon gout,c'est juste mon avis.

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

je te comprend et je commence a regretté une bonne boite avec un filtre mais bon sa marche comme sa et pour l'eau je pence adapter une espèce de siphon (comme sur les évier) a la sortie du réservoir pour limité l'hydratation de l'huile et éviter la mayonnaise comme tu dis

 

yiying 90cc crache de l'huile par oil catch tank

Comme tu dit une bonne boite avec un filtre c'est parfait et en plus moi j'ai la chance d'avoir cette boite integrer a la boite a air j'ai juste a bouché le trou qu'il y a dans la boite a air pour evité que la mayo soit aspirer par le carbu et déboucher la durite qui par de la boite a air pour la surpression et la condensation du cache culbuteur )))

L'idée du syphon et pas mal mais l'huile circule dans les 2 sens donc ton eau repartira automatiquement dans l'huile.