bonjour j'ai un Peugeot v clic 4t de 2012 je suis arrivé au stade de la vidange , je sais comment la faire mais ma question est la suivante

combien de litres d'huile dois-je mettre dans mon scooter ( actuellement j'ai un bidon de 2 litre ) ?

merci pour vos réponses

[COLOR=rgb(119, 119, 119)]Tableau des couples de serrage standard

    [/COLOR]

Pièces jointes

  couple-serrage-standard.pdf (Taille : 25.43 Ko / Téléchargements : 1)

Bonjour a tous !

Je vien d'acquérir un Kymco dink 50 cc 4t avec 22 000 km au compteur et sans kick . L'ancien propriétaire ma dit qu'il le démarrais sans soucis avec le démarreur électrique . Ce que j'ai pu vérifier au moment de l'achat du scooter , il a démarrer directement après un petit coup de starter . Après 20 km de route pour ramener le scooter chez moi je le gare dans ma rue . Le lendemain au soir fière d'aller montré ma nouvelle monture a un ami j'essaye de démarrer le scooter ( toujours au stater et par 0 degrés ) et la rien .... Aprés 5 minutes le scooter démarre . De peur de ne pas pouvoirs le redémarrer une fois chez mon ami je décide de rester chez moi et depuis ce jour impossible de le démarrer .

Batterie Neuve et charger . :Thumbsup:

J'espère que certain de vous pourrons m'éclairer sur mon problème .:merci:

Bonjour a tous je roule sur un Kymco dink 50cc 4t d'occasion et je rencontre quelque soucis .

bonjour je roule actuellement en Peugeot v clic 4t de 2012

j'ai acheter le pot échappement suivant :

http://www.rrd-preparation.com/fr/pot-ec...ility.html

une fois installer y'a t'il des réglages a effectuer ou des pièces a changer
ou je peut rouler directement

aidez moi svp

merci

sc4t A soumis un nouvelle article sur le blog

Nettoyer le démarreur

[IMG][/IMG]

Vidéo qui explique comment nettoyer le démarreur sur un scooter chinois

[MEDIA=youtube]GcD-GtFr5n8[/MEDIA]
Continuer la lecture de l'article Original sur le Blog.

sc4t A soumis un nouvelle article sur le blog

Fonctionnement du starter automatique sur carburateur cvk

[IMG][/IMG]

Introduction :

Le carburateur est composé de plusieurs circuits indépendants les uns des autres qui fournissent le bon mélange air-essence pour satisfaire les exigences moteurs.

À chaque circuit, il y a son propre gicleur et sa propre entrée d'air, il y a 3 circuits, le principal, le circuit de ralenti et le circuit de starter.

A froid, il faut un dosage plus fort en essence pour démarrer le moteur, c'est pour cela qu'on y a ajouté un circuit de starter qui vient se mettre en parallèle du circuit de ralenti, il se rajoute à celui-ci en gros.

A chaud plus besoin d'autant de richesse, donc on ferme ce circuit de starter.

Dans la vidéo, on voit le principe du starter automatique. C'est un vulgaire piston qui vient boucher ou ouvrir la sortie du gicleur de starter, et bouche ainsi le canal de starter



[MEDIA=youtube]EUE438O3koE[/MEDIA]
Continuer la lecture de l'article Original sur le Blog.

Je ne trouve pas la bougie sur mon yiying 50cc quelqu’un un pourrait me dire exactement où elle se trouve
Merci

bonjour

je possède une chaîne YouTube j'ai fait du gta 5 dirt rally (en se moment ) ect....
passez voir ma chaîne et abonnez vous si le contenue vous plais
https://www.youtube.com/channel/UCqFZ-4q...0N1WKQSBtQ

[SIZE=13px][COLOR=rgb(0, 0, 0)]Encore une petit question je voudrais démonter mon vario mes la personne qui me passer les outils en a besoin donc je ces acheté mes je ne ses pas qu'elle site vend la clef qui permet de tenir le vario si vous connaissez un site[/COLOR][/SIZE]