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Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - barnabe - 07-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
Bonjour,
pour faire un 80 ou 82cc, il faut obligatoirrement changer le cylindre, parce que un 50cc fait à la chemise 39mm de diamètre et un 80cc fait 49.2mm et un 82cc fait 50mm, donc si tu veut un 80 ou un 82, il te faudra changer une partie du haut moteur, mais je te conseille quand même ce kit,
http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t ... _1578.html
Et il te faudra aussi changer, le carbu par un 21mm, et toute la transmission et l'allumage si tu veut obtenir le maximun du kit.
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - sc4t - 07-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
Oui comme dit pierre ya pas de miracle, un simple déridage ne suffit pas sur du 4T
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - rhumss - 07-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
pour l'allumage genre allumage racing un truc du genre.......
Et la transmission ...... ???
Mon porte monnaie va en prendre un coup :o
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - barnabe - 07-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
Bonjour,
des que tu commence à modifier pour la puissance ça revient trés chère, non seulement par l'équipement et aussi avec les consommables qui s'use plus vite, mais tu n'as rien sans rien
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - rhumss - 07-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
et le pot aussi est a reprendre ???
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - barnabe - 07-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
Pour l'échappement tu n'as rien a faire, moi sur mes scoots j'ai mis celui-là,
http://www.gy6.fr/pieces-50cc-4t/-piece ... d_428.html
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - rhumss - 08-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
Pour le filtre a essence ma solution est remise en question.
J'explique j'ai reçu ma courroie un poils plus large et ma joue fixe (d’ailleurs au passage ça atténue légèrement mon problème de vibration).
Je démonte la boite a air et la surprise la durite est venu. je remplace les pièces je remonte tout et je démarre le scoot plus de démarrage j’insiste que dalle je regarde le carbu surprise il était sorti de la pipe d'admission.
Pourtant j'ai pas tirer comme une bourrins et je ne prend pas de stéroïdes.
J'ai tout remonter donc verdict filtre ou carbu desserré très bonne question.
L'essentiel c'est régler je vais quand même virer le ressort pour voir.
Ca peut etre aussi la cause d'une partie de vibration et de ma bougie noir ...........
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - rhumss - 11-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
Salut tous le monde
Bon je vais attaquer mon scoot a la massette le petit co........ me gave sévère >
Malgré les joints ça fuit tjrs ca c'est pas réglé.
le correcteur de couple est installé je l'ai mis avec la courbe en haricot je perd en patate au démarrage mais j'ai testé a froid j'ai pas voulu insister a cause du pot qui me gave.
Par contre j'ai crée un autre post sur le correcteur de couple.
je vais voir le pot demain en démontant tout après le boulot.
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - barnabe - 11-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
bon courage avec ta bête à chagrin.
Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois - rhumss - 11-03-2014
Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois
t'inquiete j'ai ce qui me faut.
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