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Problème avec CDI racing - Visiteur - 06-02-2011 Bonjour a tous, j'ai un peugeot V-clic et j'ai acheté un CDI racing v2 mais quand je le connecte et que je met le contacte, celui-ci fait fondre le fusible, comment je peux corriger ce problème ? Problème avec CDI racing - Gerald59 - 06-02-2011 Change ton cdi c'est qu'il n'est pas compatible Problème avec CDI racing - sc4t - 06-02-2011 Encore mieux voila maintenant que les demandes de support sont posté dans le forum Actualités scooters Problème avec CDI racing - Visiteur - 09-02-2011 je déplace !! Dylan77, merci de poster dans la bonne section la prochaine fois, ou ton post se retrouvera a la poubelle... Merci à toi pour répondre a ta question, faut laisser celui d'origine car pas du tout compatible avec les racing ou autre !! Problème avec CDI racing - sc4t - 10-02-2011 il faut débrancher un fils cela est bien indiquer sur le site de boosty Problème avec CDI racing - Cactus44 - 14-02-2011 Yes sir !!! Il faut dédramatiser le cdi. En 4T, il existe 2 cdi, le cdi DC et le AC, aprèsb ils ont les mêmes fonctions, donc il suffit d'adapter, un fil à débrancher, des broches à changer de place, bref, les fonctionnements les mêmes. Ca reste plus complexe sur certians CDI Kymco comme le super 8, ou ça ressemble au cdi agility city, mais avec 8 fils, et apparemment, cela gère l'allumage ou au moins la puissance d'allumage des feux...