Faire un Don
Les Donateurs
06-08-2014, 12:41 PM
Bonjour je m'appel Tom 36ans
J'habite région lyonnaise et je roule en yiying 50qt-g
L'ancien proprio (un ami) n'a pas réussi a le redémarrer après quelques mois d'hivers et me la vendu 100€ 4000km TBE.
Il provient de chez feu vert.
Un coup de brosse sur la bougie,rechargement de la batterie et il a démarré au quart de tour....enfin presque si je n'avais pas laissé la béquille latérale déployée.... :;^^:
J'ai d'autre vehicules dont un 1000 gsxr k4, et une 205gti 86 et je bricole pas mal....j'ai l'outillage et 4 neurones (au moins un par temps).
Je m'en sert a aller chercher mes clopes,pain etc...super pratique en ville !
Vu le prix du scooter j'ai décidé d'investir dans un peu de matos.
72cc, gicleurs, boite a air modifié avec filtre naraku, variateur koso...je vien de finir le rodage ,le scooter va bien !
J'attends qelques pieces: acc a9, cdi orange, 4 ressorts rpm1000, compteur 80km/h; et je recherche quelle culasse mettre dessus a la place de la stock ou peu être sortir le dremel, la pâte a rodé et attaquer la mienne...ont verra.
OK les plastiques sont fragiles mais je ne comprends pas la critique sur les scooter chinois, ils ont l'air très robuste du moment qu'on les entretien:
A la recption du mien ,
-J'ai du changer les roulements de colonne de direction,ils ont du être marqués, a premiere vue par un serrage excessif
-Resserré les boulons importants.
-Vidangé le freins.
-Passé a l'antirouille les parties exposées / ou rouillées.
-Vidangé la fourche et remplacer l'huile par de la 15w, il devait y avoir du pipi chinois a la place ....
-démonté /remonté le pneu avant car il y avait un petit objet qui se baladait dedans...
Mon amortisseur arrière est un calvaire.je me retrouve souvent expulsé debout sur le scooter,il doit avoir 3cm de débattement, difficile a voir même démonté mais je soupçonne qu'il soit tordu....
Enfin les pneus ne sont pas de bonne qualité...pas trop confiance je déhanche a mort en virage (lol) ! vivement qu'ils soient morts....
Bonne route !
J'habite région lyonnaise et je roule en yiying 50qt-g
L'ancien proprio (un ami) n'a pas réussi a le redémarrer après quelques mois d'hivers et me la vendu 100€ 4000km TBE.
Il provient de chez feu vert.
Un coup de brosse sur la bougie,rechargement de la batterie et il a démarré au quart de tour....enfin presque si je n'avais pas laissé la béquille latérale déployée.... :;^^:
J'ai d'autre vehicules dont un 1000 gsxr k4, et une 205gti 86 et je bricole pas mal....j'ai l'outillage et 4 neurones (au moins un par temps).
Je m'en sert a aller chercher mes clopes,pain etc...super pratique en ville !
Vu le prix du scooter j'ai décidé d'investir dans un peu de matos.
72cc, gicleurs, boite a air modifié avec filtre naraku, variateur koso...je vien de finir le rodage ,le scooter va bien !
J'attends qelques pieces: acc a9, cdi orange, 4 ressorts rpm1000, compteur 80km/h; et je recherche quelle culasse mettre dessus a la place de la stock ou peu être sortir le dremel, la pâte a rodé et attaquer la mienne...ont verra.
OK les plastiques sont fragiles mais je ne comprends pas la critique sur les scooter chinois, ils ont l'air très robuste du moment qu'on les entretien:
A la recption du mien ,
-J'ai du changer les roulements de colonne de direction,ils ont du être marqués, a premiere vue par un serrage excessif
-Resserré les boulons importants.
-Vidangé le freins.
-Passé a l'antirouille les parties exposées / ou rouillées.
-Vidangé la fourche et remplacer l'huile par de la 15w, il devait y avoir du pipi chinois a la place ....
-démonté /remonté le pneu avant car il y avait un petit objet qui se baladait dedans...
Mon amortisseur arrière est un calvaire.je me retrouve souvent expulsé debout sur le scooter,il doit avoir 3cm de débattement, difficile a voir même démonté mais je soupçonne qu'il soit tordu....
Enfin les pneus ne sont pas de bonne qualité...pas trop confiance je déhanche a mort en virage (lol) ! vivement qu'ils soient morts....
Bonne route !
