plein d\'huile sur le haut du moteur!

[Visiteur]

plein d'huile sur le haut du moteur!

Bonjour à tous,

j'ai un petit problème de fuite d'huile visible sur le haut du moteur
aucune modification n'a été apporté sur le moteur, vidange régulièrement faite après chaque1500km, niveau d'huile sur la jauge OK.
l'huile est visible sur le carburateur, sur le cache moteur, et j'ai même trouvé sur l’éponge qui se trouve à l’intérieure du filtre a air. c'est comme si il été entrain d'aspiré de l'huile!
avez vous une idée de quoi ca peut venir?
le scooter a roulé jusqu'à maintenant 9400 km
***
Merci pour vos réponses.

[sc4t]

plein d'huile sur le haut du moteur!

Bonjour!

A tu contrôler si tous était bien serrer.
Tu n'a rien modifier avant ce problème ?

[Visiteur]

plein d'huile sur le haut du moteur!

Aucune modification faite jusqu’à maintenant . le moteur n'a jamais été ouvert. sinon pour le serrage, que dois-je vérifié s'il vous plait? je veux dire quelle partie du moteur.

Merci

[sc4t]

plein d'huile sur le haut du moteur!

Contrôle si tu n'a pas de fuite Au niveau du cache culasse, si fuite resserrer.
Contrôle si la durit Au niveau du cache culasse n'est pas boucher.

[Visiteur]

plein d'huile sur le haut du moteur!

En faite je vois une durit qui vient du filtre a air et qui branché sur une sortie au niveau du cache culasse, je vois ça tout de suite

juste une toute dernière question s'il vous plait .
sur le carburateur j'ai trouvé une petite durit (assez courte) qui concerne le trop plein normalement, je l'ai remplacé par une plus longue pour voir si ça vient de là . mais j'aimerais avoir votre réponse d'expert.
es ce que cette durit fait sortir de l'essence ou de l'huile?
merci pour le temps que vous avez consacrez pour me répondre.
Bon je vais démonté le filtre a air et inspecté toutes les durits, surtout celle qui est branché sur le cache culasse et je vous donnerais les résultats.

[sc4t]

plein d'huile sur le haut du moteur!

la durit du carburateur est la pour le trop plein d'essence

[Visiteur]

plein d'huile sur le haut du moteur!

je viens d’ouvrir le filtre a air, l’éponge elle est toute mouillé d'huile ( la ou se trouve l'arrivé du durit qui vient du cache culasse), les durits sont nickel (pas de fuite ni impureté )
et le gros filtre rond il propre ( pas de signe de saleté ).
**
avez vous d'autres conseilles a me donné?

Merci
A titre de précision:
sur mon carburateur il ya une durit assez longue entouré d'une sorte de ressort qui a la même longueur .( elle est branché sur le carburateur en dessous et l'autre extrémité de cette durit elle est bouché par une sorte de tige. et elle fixé sur le cache carter ).
je ne sais pas a quoi ca sert ce durit? mais en tout cas il ya de l'huile dans cette partie aussi .

[sc4t]

plein d'huile sur le haut du moteur!

si l'huile provient du cache culasse, le joint doit être mort, ou cache culasse mal visser..

[Visiteur]

plein d'huile sur le haut du moteur!

je viens de suivre vos conseilles,

1/ au niveau du cache culasse ( les 4 boulons sont très bien serré ) en plus pas d'huile qui coule sur cette partie.
2/ je viens tout juste de faire la vidange moteur ( le niveau d'huile est bien au milieu au niveau de la jauge )
3/ tout les durits ont été contrôlé pour voir s'il ya une fuite quelque part.
( durits boitier filtre a air + durits carburateur )
4/ je viens de nettoyer l’intérieure du filtre a air ( le gros filtre rond + filtre faite avec de l’éponge \"là ou j'ai vu que c’était mouillé avec de l'huile\" ).
***
je vais parcourir quelques kilomètres et je vous donnerez le résultat. soit ce soir ou demain.
je tiens encore une fois a vous remercier pour votre amabilité Mr BRUNO:69:

[Visiteur]

plein d'huile sur le haut du moteur!

Bonjour,

Donc voila le problème persiste encore!
je vous donne une idée sur les partie touché par l'huile au niveau de carburateur.
les parties encerclés sont les plus touché par l'huile.
une 2ème photo
voici une 2ème photo
et c'est bien cette mousse qui se trouve a l’intérieure du filtre à air que j'ai trouvé toute mouillé d'huile
[attachment=843][attachment=844][attachment=845]