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Les Donateurs
13-02-2011, 05:44 PM
Ouaip j'avais déjà lu ca quelque part, merci de me le reconfirmer 
Mais en fait en me relisant je pense que je dis une connerie.
Ces durites sont reliés au cache culbuteur et non à la culasse, cette pièce ne sera donc pas changé lors de l'installation du kit. Je me pose un faux problème...
Et comme je ne compte pas remplacer la boite à air par un cornet donc pas de raison de supprimer la durite numéroté 1.
Je veux que mon scooter paraisse des plus banal quand on le verra passer, ou qu'il sera garé dans un lieu publique
Merci de confirmer ou d'infirmer mes propos Messieurs les experts
Mais en fait en me relisant je pense que je dis une connerie.
Ces durites sont reliés au cache culbuteur et non à la culasse, cette pièce ne sera donc pas changé lors de l'installation du kit. Je me pose un faux problème...
Et comme je ne compte pas remplacer la boite à air par un cornet donc pas de raison de supprimer la durite numéroté 1.
Je veux que mon scooter paraisse des plus banal quand on le verra passer, ou qu'il sera garé dans un lieu publique
Merci de confirmer ou d'infirmer mes propos Messieurs les experts