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Les Donateurs
09-05-2013, 12:13 PM
Salut tout le monde,
Je me suis renseigné sur les différentes bride existantes sur les scooter 4t chinois.
Le miens et un Vastro Limited 50CC en rodage (100km).
J'ai déjà effectué un petit tour dans les bas fond du scooter sommairement et je suis tombé derrière tout un tas de cache derrière la batterie le boitié CDI qui semble t'il serait bridé.
Il y a 6 Fils donc débridable si je ne m'abuse ?
Le problème c'est que ça ne me laisse qu'une chance sur 6 de débrider la bête.
Rouler à 50 c'est pas mon plus grand plaisir et je souhaite savoir ce que vous en pensez et si c'est effectivement possible de débrider l'engin.
Le CDI est un D111YCDI (c'est marqué dessus)
Si c'est possible faut t'il que j'attende les 500 Km ? Et surtout comment faire ?
Merci d'avance.
Je me suis renseigné sur les différentes bride existantes sur les scooter 4t chinois.
Le miens et un Vastro Limited 50CC en rodage (100km).
J'ai déjà effectué un petit tour dans les bas fond du scooter sommairement et je suis tombé derrière tout un tas de cache derrière la batterie le boitié CDI qui semble t'il serait bridé.
Il y a 6 Fils donc débridable si je ne m'abuse ?
Le problème c'est que ça ne me laisse qu'une chance sur 6 de débrider la bête.
Rouler à 50 c'est pas mon plus grand plaisir et je souhaite savoir ce que vous en pensez et si c'est effectivement possible de débrider l'engin.
Le CDI est un D111YCDI (c'est marqué dessus)
Si c'est possible faut t'il que j'attende les 500 Km ? Et surtout comment faire ?
Merci d'avance.