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Les Donateurs
28-07-2014, 03:47 PM
de rien,
c'est comme la culasse, c'est prévue pour 80 cc, pas 82 cc, mais bon certain non aucun soucis en restant en origine.
Donc tu avez bien un mélange trop riche.
Un mélange riche contient un pourcentage d'air trop faible , un cornet serait utile, ou un meilleur réglage de ta richesse.
Ton bruit de gamelle, il faudrait que je puisse l'entendre, essaie de faire une vidéo.
Si tu n'a pas remis ta durite de recyclage qui va du cache culbuteur au filtre à air, le bruit peut venir de là, plus grosse cylindré, plus de bruit forcement.
regarde si tu as bien rebranché ta boîte à air au carbu, on a l'impression par le dessus qu'il est bien mis et en dessous il est parfois mal emboîté, ton joint d'échappement aussi peut être mal mis, se qui expliquerai ton bruit de casserole sinon mauvais réglage culbuteur, si qui les ferait claqué, tu as mis combien ?
c'est comme la culasse, c'est prévue pour 80 cc, pas 82 cc, mais bon certain non aucun soucis en restant en origine.
Donc tu avez bien un mélange trop riche.
Un mélange riche contient un pourcentage d'air trop faible , un cornet serait utile, ou un meilleur réglage de ta richesse.
Ton bruit de gamelle, il faudrait que je puisse l'entendre, essaie de faire une vidéo.
Si tu n'a pas remis ta durite de recyclage qui va du cache culbuteur au filtre à air, le bruit peut venir de là, plus grosse cylindré, plus de bruit forcement.
regarde si tu as bien rebranché ta boîte à air au carbu, on a l'impression par le dessus qu'il est bien mis et en dessous il est parfois mal emboîté, ton joint d'échappement aussi peut être mal mis, se qui expliquerai ton bruit de casserole sinon mauvais réglage culbuteur, si qui les ferait claqué, tu as mis combien ?