16-09-2014, 08:43 PM
ben oui , je me le disais ...
il est bien le tuto mais le hic c'est pour la calage de distrib qui me bloque j 'ai vu que il faut se repéré au marque sur l'allumage??? c 'est bien ça
Et pour les culbuteur , le jeux de 0,08 et 0,12 je sais que le 0,12 c'est coter echappemenet vu que ça se dilatte plus fort mais comment ça se regle juste un ecrou à devissé mettre à niveau avec les cales et serré???
il est bien le tuto mais le hic c'est pour la calage de distrib qui me bloque j 'ai vu que il faut se repéré au marque sur l'allumage??? c 'est bien ça
Et pour les culbuteur , le jeux de 0,08 et 0,12 je sais que le 0,12 c'est coter echappemenet vu que ça se dilatte plus fort mais comment ça se regle juste un ecrou à devissé mettre à niveau avec les cales et serré???