17-09-2014, 05:50 AM
Oui, tu doit te mettre aux repaire T sur le volant magnétique en alignement avec le carter moteur, la tu as une languette, et pour l'arbre à cames, il faut mettre en alignement, les 2 petits troue avec la culasse et le gros troue vers le haut.
Pour le réglages des culbuteurs, je mais 0.05 ADM et 0.10 ECH.
Pour le réglages des culbuteurs, je mais 0.05 ADM et 0.10 ECH.