trous après démontage carbu sur bt49-qt9

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ta as mal remonté, ca ca parais clair

plusieur pistes

l aiguille n est pas maintenue en place, et peut bouger de haut en bas dans le boisseau

l'aiguille est surmontée d'un capuchon sur lequel vient prendre appui le ressort et le circlip l'empêche de descendre -> l'aiguille est maintenue et est solidaire du boisseau

tu as etiré le ressort

non je ne crois pas, pas volontairement en tout cas.

tu as modifié la hauteur de laiguille

c'est ce que je pensais faire au départ, car l'article que j'ai, disait de descendre le circlip dans l'encoche du milieu mais il y était déjà: donc pas touché.

tu met mal le boisseau, et l aiguille est a coté du puit (ca je n y crois pas)

impossible, elle ne descendrait pas au fond du puit du boisseau

tu as tordu l aiguille

j'y ai aussi pensé, mais elle parait bien droite et elle descend et remonte librement dans le puit d'aiguille: je la vois quand je fais mes essais moteur tournant.

tu as percé la membrane

je l'ai vérifiée;: aucune trace de coupure, trou, fissure...

tu remet mal le chapeau

je l'ai sorti et remis plusieurs fois, faudrait que je le remette mal à chaque fois ????
Mais ça me parait une piste intéressante, je vais étanchéifier avec du ruban adhésif

tu as mal remis l une des pieces qui fixe l aiguille, et elle obstrue le trou de mise a l air du boisseau

le capuchon qui couvre l'aiguille comporte à sa base trois petits tétons sur lequel vient reposer le ressort, j'ai bien fait attention qu'aucun de ces tétons ne tombe en face du petit trou de mise à l'air.
demain, je démonte le carbu: au cas ou mon gicleur principal soit bouché. y'a aucun rapport avec le démontage initial mais peut-être une coincidence ???
Merci Swakkanobi pour tes pistes intéressantes.
Je vous tiens au jus. :69: