15-10-2010, 09:20 PM
pour determiner le type de bride (allumage ou mecanique) c est assez simple
tu prends une descente et tu accelere a fond
si tu depasse pas le 45 en descente , c est une bride a l allumage, quasi a coup sur
ceci n est pas valable sur les 2T equipé d un quart d onde (le gros tube qui mene nul part sur le pot) car celui ci limite aussi assez precisement le nombre de tour minutes max du moteur, il faut l enlever avant
tu prends une descente et tu accelere a fond
si tu depasse pas le 45 en descente , c est une bride a l allumage, quasi a coup sur
ceci n est pas valable sur les 2T equipé d un quart d onde (le gros tube qui mene nul part sur le pot) car celui ci limite aussi assez precisement le nombre de tour minutes max du moteur, il faut l enlever avant