Grosse panne !!!

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ayant connu ce symptome ..

en 1er lieu faire ce que bruno conseille, tester la compression en jouant sur le volant magnétique ..

1
si pas de rotation possible déposer le carter de \"vario embrayage\" voire si ta coiroie n'a pas \"claquée\" et ne s'est pas \"tassée\" au mauvais endroit (bloquage de vario donc moteur) -> (retester la rotation)

2
si pas de probs de courroie déposer ta culasse + cylindre

3
si ton cylindre sort normalement sans violement rester accroché a ton piston et que tu as tjrs une rotation impossible via le volant magnétique ... ton villebrequin est HS ...

quasi sur

voila ..

++


EDIT /on

j'ai oublier a l'étape 1 de te dire de demonter ta courroie (donc ton vario) .... si elle est ok avant de retester la rotation via le volant magnétique (un roulement de transmition peut aussi etre HS, je ne sait pas si ta roue arriere tourne librement ...)

EDIT /off