10-12-2010, 05:46 PM
je sais pas jverrai demain si ça peut etre ça en l'intercalant autrement. C'est un fil noir accroché à un écrou du cache culbuteur...
Oui j'avoue j'imagine y'a pas de rapport entre les 2 mais pourtant c'est depuis ce réglage des culbuteurs qu'il ne se met plus le neiman... Jme demande d'où ça peut venir...
C'est possible qu'il soit en position enclenchée le neiman alors que le guidon est droit et du coup c'est pour ça que le guidon ne peut pas tourner complètement ?
Oui j'avoue j'imagine y'a pas de rapport entre les 2 mais pourtant c'est depuis ce réglage des culbuteurs qu'il ne se met plus le neiman... Jme demande d'où ça peut venir...
C'est possible qu'il soit en position enclenchée le neiman alors que le guidon est droit et du coup c'est pour ça que le guidon ne peut pas tourner complètement ?