ancien régulateur sur aprilia 50cc 2t

[sc4t]

:casse2:

[Gerald59]

Ah Ah j'a raison tu vois tu viens de te reprendre ah ah

[Gerald59]

Non Non et non, je suis électricien auto à la base et je maintien mes dires

[mike67]

moi juste une chose quand tu debrache la baterie le scoot tourne toujour mais l histoir du cdi cd ou ac je c est plus le quelle mais yan a un qui fonctione sur la baterie si je me trompe pas

[mike67]

donc yan a qui tourne encore

[mike67]

donc extincteur ta pas tout a fait tor

[mike67]

oui voila

[mike67]

ha wouai la c est clair

[Gerald59]

Si tu suit bien le schéma on voit bien que le régulateur passe par la batterie qui elle ensuite distribue aux autres organes, les fils qui part du régulateur se sont pas eux qui alimentent vraiment le système mais la batterie, faut pas confondre avec un diesel, ça n'a rien à voir, on peux débrancher la batterie du diesel une fois le moteur en marche, mais si tu fait ça avec une essence, tu vas créer une surtension si tu débranche la batterie, c'est pas compliqué.

[Visiteur]

mon regulateur était sur mon aprilia et c'est un 50cc.

pourquoi sa ne marcherais pas enfet? pourtant les 2 son équipé d'une batterie 12v :73: