symptome segmentation

[rhumss]

Petite astuce les segment pour kymco Agility se vendent a part du piston sur Agility Carry c'est un ensemble et y a même pas besoin de rectifié.
"Apparemment le set piston monte sur l'agility a confirmé ça pourrait être pas mal"
Par contre pour le joint c'est le contraire pochette joint moteur complet pour 20€ pour l'Agility mais pas de pochette pour l'Agility Carry joint au détail.

Je vais pas tarder a monter tout ca je vous tien au courant.

[rhumss]

Pour Kymco sur l'Agility carry on change le set piston/segment tous les 10.000/15.000 km.
Set piston+ joint d'embase+joint de culasse=34€ chez Kymco Paris elle est belle.
Segmentation changé par contre j'ai une perte de 10/15 km/h je décolle pas des 55km/h.
J'ai contrôlé mon ancien piston et segments ça n'avait pas l'air de devoir être changé.
C'est ce que j'ai constaté âpres avoir décalaminé le tout.
la pour le coup je sèche je ne sais pas du tout. est ce parce que le tout est neuf??? :dark_mood:

[rhumss]

"Perte de puissance" c'est pas un signe de segmentation hs pas l'inverse

[sc4t]

moin de peche
démarre très mal
moins d’allonge
sur-consommation
surchauffe
Fumer bleue..
Nouvelles Segmentation = Nouveau rodage

[rhumss]

Pour Kymco sur l'Agility carry on change le set piston/segment tous les 10.000/15.000 km.
Set piston+ joint d'embase+joint de culasse=34€ chez Kymco Paris elle est belle.
Segmentation changé par contre j'ai une perte de 10/15 km/h je décolle pas des 55km/h.
J'ai contrôlé mon ancien piston et segments ça n'avait pas l'air de devoir être changé.
C'est ce que j'ai constaté âpres avoir décalaminé le tout.
la pour le coup je sèche je ne sais pas du tout. est ce parce que le tout est neuf??? :dark_mood:

J'ai déjà changé mon piston segments mais d’où peu venir ma perte de puissance.
J'ai bien monter mes segments.
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... CHoQrQMwDA.
C'est ça mon soucis. <:Heureux:>
Pour le coup si c'est le rodage combien de borne et quel vitesse.

[sc4t]

50 petit kilomètre tranquille, le tempes que les segments s'adapte au cylindre..
Mauvais calage des culbuteurs...

[rhumss]

merci bruno,
t'entend quoi par mauvais calage.
J'ai reglé mes culbuteurs.
j'ai controlé 3 fois "la confiance n'exclue pas le contrôle"

[rhumss]

j'ai réglé selon Kymco 0.04/0.04 a froid.
Sinon j'essayerai le 0.05/0.01 on verra bien je pense que ca le calage culbuteur (jeux de cale)

[Pierre31]

C'est 0.05 admission et 0.1 echappement fais attention! Pas 0.01.
Apres il y a peut etre une petite marge pour l'admission d'où le 0.04 mais c'est pas possible que ca soit 0.01 en echappement!

[sc4t]

Bien vue Vclic33 <:Heureux:>