question bride carbu ?

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sallut a tous !

voila je me pose des question niveau bride du carbu donc je n'est pas la sorte de vis en dessous du chapeau mais voila bruno dans son tuto parle de 3 brides du carbu ???

La deuxièmes bride suffit juste de raccourcir l’embout
   
   

donc mon chapeau de carbu a la tige noir (comme en foto 1 et 2 ) qui dépasse légérement du chapeau donc est ce que je doit la racourcir comme précise bruno et j'ai du mal a comprendre se que l'on gagne a faire cet étape la ???

ensuite il dit :
La troisièmes bride, monter la petite rondelle pour avoir moins essence ou la baisser pour avoir plus essences vous de trouver le bon réglage
   

donc moi j'en sais rien ou sais cette piece j'ai juste une sorte de rondelle blanche a l'intérieur du carbu avec un ressort dessus en dessous du chapeau !
donc si vous avez fait cet étape la et conaisser les gains que cela peut apporté je suis preneur... car j'y comprend rien...

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Sur mon carbu, il y avait une longue vis, vissé dans le \"plot\" noir de la coupelle.
elle a pour but de limiter l'essence envoyé par le carbu, et donc de brider le moteur.
Avec la vis monté, cela équivalait a avoir la poignée a mi course en permanence...
Je ne suis pas convaincu que coupé un bouge de la tige plastique va te faire gagner bcp. moi la vitesse dépassait d'au moins 2cm dans le boisseau.
Ma coupelle ressemble maintenant à celle en photo 1 et pas de bride ressenti avec une coupelle comme celle la.

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merci shuf c'est ce que je pensais sa sert a rien de couper le bout du chapeau en tous cas je vois pas quoi sa peut apporté !!! et pour la bride 3 cette tige que j'ai mis en foto je ne c'est pas ou elle est et y en a qui régle le débit d 'éssence ??? mais c'est ou cette vis pour envoyer + d'essence ?

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Je pense meme que ca peut etre risqué de couper ce plot. il sert de buté au guide de l'aiguille. si le guide passe au dessus du boisseau.. c'est comme si tu gardait les gaz a fond.. je t'explique pas comment ca peut finir...

Tu retire le boisseau, (ce que tu vois lorsque tu as retiré la coupelle), l'aiguille se trouve dans le trou central du boisseau avec son guide en plastique blanc.

Attention au remontage de ne pas trodre l'aiguille !! remonte d'abord le boisseau, puis glisse l'aiguille dans le boisseau et enfin remet le guide par dessus.

Enfin pour en revenir au sujet, l'aiguille ne peux pas vraiment etre considérer comme une bride. Elle sert au réglage de melange air/essence à mi course de poignée.

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ouch sa a l'air fragile tous sa... je vais pas mi risqué de touché a sa !!! en plus l'aiguille n'est pas une bride donc normalement mon carbu n'est pas bridé et n'a jamais été bridé mais le tuto de bruno ma mis dans le doute quand il parlais de 3 brides au carbu en fait y en a que 1( la vis sous le chapeau) le reste c'est plus du réglage et bidouillage qu'autre chose...

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régler la richesse c'est pas de la bidouille

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. oué mais je touche pas a sa trop fragile avec le fine membrane etc...plein de novice au démonté leur carbu et..... en on racheter un autre :mdr2:

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c'est pas si fragile que ça, mais faut être méticuleux pour ne rien abimer

[sc4t]

LOL la tige empêche la membrane et donc le boisseau de monter a sont maximum, c comme si tu roulais qu' au 3/4 de ta poignet des gaz.

Apres si il n'y a que 5 mm qui dépasse du raz de ton chapeau il est logique de ne pas le couper plus court car la tige est aussi la pour garder le ressort dans l'axe..

DONC Si je dit que sur certaint scooter il y a 4 brides, c'est pas 1 ou 3.. je c'est quand meme de quoi je parle encore.

Ce n'est pas dans mes habitude de raconter des c-o-n-n-e-r-i-e..

2 .Le carburateur :
La première bride du carburateur sur certains scooter (sauf les kymco) ce trouve au dos du chapeau du carburateur. La bride est une petite vis qui faut dévisser
[Image externe brisée]:http://scooter-chinois-4t.fr/forum/scoot.../img10.gif
[Image externe brisée]:http://scooter-chinois-4t.fr/forum/scoot...112013.jpg
La deuxièmes bride suffit juste de raccourcir l’embout

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La troisièmes bride, monter la petite rondelle pour avoir moins essence ou la baisser pour avoir plus essences vous de trouver le bon réglage
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Sur les hanglong lingtiangs
Une vis a enlever sur le carburateur
[Image externe brisée]:http://scooter-chinois-4t.fr/forum/scoot...0cdj0s.jpg

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merci bruno donc je coupe pas ? j'ai 5 bon mm qui dépasse du chapeau du carbu !