Repère Sègment

[matdu26]

Bonjour alors voilà j'ai rafraichi mon scooter de 16k Km, en trouvent une méga occase un moteur au complet pour pas chère qui a 4k Km sans le carbu. plus deux caisse de pièce detacher.

Alors voilà en attendent mes joins haut moteur j'ai vérifier l’état des 2 segments qui sont OK
et la je remarque qu il ne sont pas marquer 2R 1R pour savoir le quel je remet dans le premier logement ou le 2iem logement.
Je me souvient plus le quel va en premier, il n y a rien d'inscrit dessus,
un est de couleur gris métal l'autre et de couleur plus foncer . des deux face rien d'inscrit .

Et pour finir la culasse à était nettoyer au dégraissant surpuissant on dirait que c'est neuf maintenant et les deux tiges de culbuteur on était roder avec de la pâte à roder il coler un peut lors de leurs coulissage .

Les ressort des culbuteurs on t-il une pousser plus fort l un comparer a l autre ? si oui le quel doit on mettre dans quel logement ? .Voilà .

La vidange est fait il baigne dans ça nouvelle huile .

[sc4t]

Bonsoir!

Change directement de segments, ne prend pas le risque de broyer ton moteur pour si peut d"Economie.
Pour les ressorts des soupapes peut importe ils ont la même force.
http://www.scooter-chinois-4t.com/?s=segment

[matdu26]

Bon OK c est good tout est remonter avec les news pièces sur le moteur etc etc,

et bonne nouvelle le ralenti impec ça ok

mais la mauvaise j ai des litre d essence qui refoule par le trop plein du reservoir au niveau de la pompe a dépression .

au depart j ai aider en aspirant dans le tyau a depression au niveau de la pipe
pour remplir la cuve du carbu (manuellement).
je kick il pete good il tourne tres bien lol avec en prime des litre d essence qui sort du refouleur venant de la pompe a depression alors que le scooter tourne . faut il regler le pointeau du carbu si c est la cas dans quel sens faut il tordre le metal (support des floteur ) ? ou autre a toucher ?

[sc4t]

Je pense que le flotteur de la cuve du carburateur doit être bloquer

[matdu26]

c Ok pour le tuyau de refoulement d essence il n etait point cabler sur le T du reservoir et la c est good le carbu n est pas en faute j ai démonter la cuve et le pointeau n est pas abimer il coulisse très bien la pointe est impec pas abimer.

pour le carbu a quoi sert la sonde ?
elle est situer coté pipe d admission visser dans le carbu
sur les nouveau carbu y en a pas

[sc4t]

A tu une photo?

[matdu26]

Enfin sur les nouveau je sais pas si il y en a mit autre part ou l ont il enlever
mais sur celui ci oui y en a une et je me pose la question de ca fonction ? c est pour le start auto ?

( carbu= DEKNI dp18j )

[retzbastien]

ta sonde sa serai pas le starter automatique

[matdu26]

lol nop le starter auto il est de l autre coter de plus il n y a pas de troue ou d orifice a l interieure de plus vu qu il l on suprimer la sonde sur les nouveau modeles de carbu ca peut pas etre le starter auto .

[sc4t]

Je pense plus a une pompe de reprise.. qui normalement devrait se trouver a gauche..