quelques petites question

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[mike67]

si a mon avis il va gagner vu le diametre

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pour gagner il faudrais que le pot soit entierement debride

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Ok mais disons que j'ai pas beaucoup de moyen , Mais si je met un kit 90 je doit faire des ajustement obligatoire ? Pck j'y connais rien , je ne sais meme pas metre un kit ,

[mike67]

salut il faut un budjet d au moin 200 euro pour le kit 90
Post Editer: [time]1283426095[/time]
sa
http://www.gy6.fr/Pieces-racing-50cc/-mo...d_254.html
plus sa
http://www.gy6.fr/Pieces-racing-50cc/-mo...d_361.html
et un cdi racing
donc tu en a pour 300 minum

[mike67]

ha oui le carbu aussi pipe c vrai
Post Editer: [time]1283440995[/time]
faut un bon budjet quoi

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:17: 200 euro je pensait juste que l'on mettait le kit et rien d'autre

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Prends un kit 72 cc, comme ca tu conserve ta culasse et ton carbu d origine ( juste monter en gicleur )

70 euros en gros chez Bootsy ( mais en rupture de stock acuellement ) => http://www.gy6.fr/Pieces-racing-50cc/-mo...ead_review

Et si ton budget te le permet je te conseillerai bien le vario Naraku avec => http://www.gy6.fr/Pieces-racing-50cc/-tr...d_191.html

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Grand merci , Mais quelque chose que je ne comprend pas,

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le ressort va entre le correcteur de couple et l embrayage ( ressort de contre pousé moteur ) => http://www.youtube.com/user/Bruno36100?blend=2&ob=1#p/a/u/2/2pmqTNJEQ4A

si tu as deja débridé ton scooter, le CDI racing n est pas obligatoire ( mais c est un petit plus quand tu es kitté ), a choisir je te conseillerai plus le vario en priorité .