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26-10-2010, 05:20 PM
Je ne m'avance pas sur une chose que je sais pas, tu as peut-être raison Mike.
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Note de ce sujet :
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Canon de variateur
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26-10-2010, 05:34 PM
T' inquiete pas Extincteur, quand tu aura vu un canon de kymco tu comprendras direct ce dont Mike veut parler ^^
Meme un bon scoot 2 temps competement debridé et bien regle ( gicleur adequat, ressort idem ) ca a du mal a prendre 80 .... Alors un 4 temps ....
26-10-2010, 05:49 PM
lol tu prend un vivacity 2t, tu le debride, tu met un pot tu tap les 85km/h rien que sadonc dit pas un 2t sa lutte pour ariver au 80 bien au contrer. mais javoue que le moteur sera pas vraiement a l'aise ( toujours en plein gaz enfin plus au moin)
26-10-2010, 05:57 PM
un pote a un vivacity 75 kmh 80 avec du mal
26-10-2010, 06:13 PM
a un certain tour le 2T a plus rien dans le froque
26-10-2010, 06:16 PM
facti92i => Alors ton poto y met un vrai CDI un vario et il monte a 100
26-10-2010, 06:19 PM
[quote="RxT3k51"]
facti92i => Alors ton poto y met un pot un vario et il monte a 100
26-10-2010, 06:21 PM
mike67 a écrit :a un certain tour le 2T a plus rien dans le froque vrais! entre 55-65 vrement une reprise a se faire caca dsuu
26-10-2010, 06:23 PM
exact de 60 a 70 kmh tchiiii tchiii uuuuuuuuu aller galope ma monture :mdr2:
26-10-2010, 06:28 PM
facti92i => ba oui avec un 82 CC big bore equipé au taquet, donc un scoot qui a un groupe moto propulseur a plus de 1000 $, heureusement que tu tapes les 100
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