le magnifique dossier crée par Messiah93. qui je pense va en aider plus d’un ! Aujourd’hui, je vais vous expliquer « Comment régler complètement la variation de votre scooter ». Sommaire : 1. Réglage du ressort de poussée. 2. Réglage des ressorts d’embrayage. 3. Réglage des poids du variateur. 4. Suppléments à savoir. Commençons. •1• Réglage du ressort de […]
je vais vous monter comment démonter son moteur GY6 pour par exemple changer le vilebrequin ou autre je prend pour ceci un scooter yiying ( celui de sampikatchou ) dans un premier temps démonter les carénages et déconnecter les fils du moteur ainsi que la pipe d’admission puis démonter le câble du frein arrière dévisser la […]
Voila donc démontage et nettoyage du carburateur; Donc démontage du bac sous le siège, du cache sous devant du siège, du réservoir et de la barre pour attendre le carburateur. Bon et bien voila la bebette donc. Apparemment il est surtout maintenue par 2 bagues a serrage par vise. Rien de trop difficile pour les deviser. Juste les décoller un peu dure. Alors suivre le connecteur du starter […]
Avant toute chose, après la dépose de votre moteur, il faut contrôler l’axe de roue arrière et le connecteur du stator, comme il y a plusieurs modèles possibles, tout comme les freins, soit à disque, soit à tambour. Il suffit donc de remonter la pièce d’origine pour une adaptation facile. Changement du stator, si besoin. […]
La transmission est l’une des parties la plus méconnue d’un scooter. Et pourtant, bien des compétiteurs vous diront que choisir le bon rapport de transmission peut s’avérer décisif pour remporter la victoire ! Tâchons un peu de comprendre pourquoi la transmission est un segment si méconnu. Et bien parce qu’elle est difficilement accessible. En effet, […]