Vus: 280 Bonjours a tous Je viens d’avoir une idée, et j’aimerais savoir ce que vous en pensez. Dans mon garage j’ai un vieux scooter tout désossé et j’ai envie de le restaurer entièrement, et ainsi en profiter pour filmé la restauration de A à Z pour en faire des tutoriels en plusieurs étapes, qui […]
Une caractéristique typique des scooters est leur transmission finale via le variateur, un système de transmission de puissance en continu génialement simple. Son entretien et son réglage optimal permettent d’obtenir de meilleures performances routières du scooter.
Vus: 806 le magnifique dossier crée par Messiah93. qui je pense va en aider plus d’un ! Aujourd’hui, je vais vous expliquer “Comment régler complètement la variation de votre scooter”. Sommaire : 1. Réglage du ressort de poussée. 2. Réglage des ressorts d’embrayage. 3. Réglage des poids du variateur. 4. Suppléments à savoir. Commençons. •1• Réglage du […]
Vus: 157
Vus: 978 LE DÉBRIDAGE EST FORMELLEMENT INTERDIT SUR ROUTE. CE TUTORIAL EST DESTINÉ À UN USAGE SUR PISTE OU VOIE PRIVÉE. Il y a 2 brides sur le sym orbit 2 La Première bride (celle du CDI) est un fils rose a débrancher qui ce trouve sous le phare.
Vus: 729 Vidéo qui explique comment enlever la bride au niveau du variateur
