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  1. sc4t
    Message

    dois-je changer les galets suite au débridage du vario ?

    je tes répondu. Tu enlève une épaisseur sur ton canon (rondelle), donc la courroie est moins tendu non ??
    Posté par: sc4t, 25 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  2. sc4t
    Message

    vario urgent

    moi aussi j'ai eu de la peine a démonter ma roue arrière :mdr2:
    Posté par: sc4t, 24 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  3. sc4t
    Message

    vario urgent

    vous parler pour vous la, ont est douer ou ont les pas :rolleyes:
    Posté par: sc4t, 24 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  4. sc4t
    Message

    cherche tuto demontage arbre a came

    voila tu a tous dit aucun réglage a faire
    Posté par: sc4t, 24 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  5. sc4t
    Message

    foudalis vide ta boite MP !!

    le forum na pas grand monde :rolleyes: plus de 7000 visite par mois et numéro 1 sur google, et 21172 visite en a peine 2 mois lol sur google...
    Posté par: sc4t, 24 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  6. sc4t
    Message

    Question a propos de modification

    commence deja par installer culasse + piston+ chemise et carburateur, après pour le reste sa peut attendre la fin du rodage..
    Posté par: sc4t, 24 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  7. sc4t
    Message

    arrêt par clé impossible et batterie à plat en 2jours

    ta pas toucher au cdi ?? Si oui vérifie si tous les fils sont bien enfoncer
    Posté par: sc4t, 24 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  8. sc4t
    Message

    foudalis vide ta boite MP !!

    Peut tu me dire en quoi cela te regarde new50 :huh: je suis quand même libre de gérer mon forum comme bon me semble tu pense pas..? Ce n'est...
    Posté par: sc4t, 24 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  9. sc4t
    Message

    cherche tuto demontage arbre a came

    mélanger :huh: tu regarde le tuto au niveau de la pause de l'arbre a came, je vois pas ce qui est mélanger..
    Posté par: sc4t, 23 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  10. sc4t
    Message

    cherche tuto demontage arbre a came

    encore 1 qui a bien chercher http://www.scooter-chinois-4t.com/2010/ ... -soupapes/ http://www.scooter-chinois-4t.com/2010/ ... hinois-4t/...
    Posté par: sc4t, 23 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  11. sc4t
    Message

    quand ton scoot chinois t enerve

    Vraiment une bande de sac a M.e.r.d.e :@
    Posté par: sc4t, 23 Nov 2010 dans le forum: Discussions générales
  12. sc4t
    Message

    changer mon pneu arriere

    oui il faut forcer et dévissage dans le sens contraire des aiguilles d une montre..
    Posté par: sc4t, 23 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  13. sc4t
    Message

    Clips de l\'aiguille

    Clips de l'aiguille attention de ne pas torde l'aiguille :huh:
    Posté par: sc4t, 22 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  14. sc4t
    Message

    tchat

    comment sa ton chat fonctionne toujours :huh:
    Posté par: sc4t, 22 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  15. sc4t
    Message

    mon scoot a des trou a plein regime

    qui a placer le sujet en resolue ? :huh:
    Posté par: sc4t, 22 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  16. sc4t
    Message

    Review du Gamax Spillo ( version 1place non Sport )

    moteur Suzuki, a moteur 4T
    Posté par: sc4t, 20 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  17. sc4t
    Message

    perte de puissance....

    tu peut trouver de l'huile beaucoup moins chère,
    Posté par: sc4t, 20 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  18. sc4t
    Message

    perte de puissance....

    Posté par: sc4t, 20 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  19. sc4t
    Message

    perte de puissance....

    Un filtre en mousse ce huile avec de l'huile spécial http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_A ... litre.html
    Posté par: sc4t, 20 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
  20. sc4t
    Message

    perte de puissance....

    Donc ton problème vient de ton filtre a papier...
    Posté par: sc4t, 20 Nov 2010 dans le forum: Diagnostiquer une panne
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