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:69: Post Editer: 18 septembre 2010 à 15:48:48 mais faut aussi debrider le cdi sinon tu restera bloquer dans les tour
salut vitesse de pointe
tu dois surment regler
ya rien a
si tu a une resistence quand tu tourne c est bon si tu na pas de resistence ta plus de compression ou sa peut etre un peut de compression mais pas...
oui c est une erreur a mon avis oui sa va tourner mais bon
moi je c que sale from a u que des probleme avec sa
avec une culasse de 50 cc sa va pas aller Post Editer: 1284813935 tu va avoir trop de compression
mais tu la ton piston ? ta bien regarder hihihi
:mdr2:
il a repondu sur l autre sujet
jesper pour lui que non parceque la honte sinon
mais on a pas deja parler de sa avec toi ?
tu te deguise pour rouler en ville :mdr2:
:mdr2: trop fort si il est dedan
la honte j amais je roule avec sa en ville :mdr2: dans les champ oui :mdr2:
sa c est sur :mdr2: mais je c est pas si c est un 2T ou 4T
:mdr2: a wouai d accor
salut maté sa http://www.leboncoin.fr/motos/138790094.htm?ca=1_s
salut faut tourner le volant magnetique pour voir si tu a de la compression le cdi faut couper le fil rose