Au secours j\'ai retirer mon carter

Au secours j'ai retirer mon carter

Moi c'est une clé de 17 si je me trompe pas sinon un tube creux, une rallonge je te jure j'ai pas ça meme pas un truc qui pourrait faire l'affaire rien du tout

 

Au secours j'ai retirer mon carter

Ils sont pas là mes voisins et je pense pas qu'ils aient un tube et si je dois aller à une casse jvé attendre lundi ou mardi donc jvais même attendre mercredi la clé à choc j'ai peur de cassé un truc bon là j'essaye attention :69:

 

Au secours j'ai retirer mon carter

extincteur le plastique de la clé à filtre il vient se caler contre les dents du vario ? ou il serait plutot derrière le vario ? la naturelle il se calle sur une dent mais bon c du plastique ça tiendra jamais

 

Au secours j'ai retirer mon carter

c'est bon elle est cassée le plastique n'a pas tenu

 

Au secours j'ai retirer mon carter

par contre j'ai bien un tube creux c'est mon tube d'aspirateur et quand je l'utiilise la clé en métal coincée dans une dent et le fond du carter ce plie beaucoup donc le boulon se dévisse pas et ma clé et toute courbée maintenant.

Donc patience et clé à choc espérons qu'elle arrive à en venir à bout sinon là jsuis degouté

 

Au secours j'ai retirer mon carter

oki cool merci

 

Au secours j'ai retirer mon carter

J'ai trouver une bonne idée pour peut être me passer de la clé à choc

Je vais demander à mon garagiste si il veut bien donner juste un coup avec la sienne pour desserrer et resserer normalement mais pas trop

Et en échange moi jlui montre mon arbre à cames ça avait l'air de l'intéresser et jlui dit ce que m'a dit mike c'est à dire ce que ça fait avec l'ouverture des soupapes ou jsé plus koi

et peut être genre jgarde encore des croissants genre pour négocier lol j'y vais le matin comme ça ils sont pas débordés vers 10h avec d croissants en plus il va avoir pitié là c bon

Le seul pb c'est qu'il va vouloir regarder pour 50 euro si y'a une bride mais jlui dirait que jve pas car y'en a surement pas et qu'il va faire la gueule si il me demande si jviendrai pour la révision des 1000 comme on avait dit car jviendrai pas... On verra lundi pour savoir si mon vario est vraiment débridé

et du coup obligé d'attendre aussi pour monter l'arbre à cames

 

Au secours j'ai retirer mon carter

attention à quoi ? à ce que je lui dit lol?

j'avais regardé le racing c'était pour plus de 50 je savais pas que je je mettrais un kit mais dfaçon c'est un kit 80 et racing c'est à partir de 85 et soit disant mon arbre à came c'est 32% de rendement en plus lol mais comme c'est touring c'est plutot en patate ?

 

Au secours j'ai retirer mon carter

oué j'ai vu ton scoot il a la pêche lol j'espère avec mon kit 82 j'irai à 70 75

 

Au secours j'ai retirer mon carter

ah mdr ce serait trop bieen comment j'ai hate de le monter et de le roder!!

 

Au secours j'ai retirer mon carter

c'est bon mon garagiste me la fait gratos pour la variateur et il m'a dit que j'avais pas de bride. Y'a le canon du variateur et qu'une seule rondelle et après y'a le truc avec les galets sans plaque en plus ou quoi

 

Au secours j'ai retirer mon carter

sur le canon du variateur c'est comme dans la photo du tuto sauf c'est la petite qui est en dessoous la grosse qu'il faut enlever

 

Au secours j'ai retirer mon carter

ah bon faut que la courroie soit direct sur le canon sans rien d'autre

donc sur la photo du tuto c'est 2 rondelles qu'il faut enlever car y'en a pas qu'une de toute facon la mon scoot il démmarre plus