[COLOR=rgb(45, 44, 56)][SIZE=20px]L’entretien de votre scooter, un bon départ[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px]On oublie bien trop souvent de prendre soin de son scooter. Pourtant un bon entretien permet d’assurer votre sécurité et de préserver les performances de votre deux-roues.[/SIZE] [SIZE=13px][/SIZE] [SIZE=13px][COLOR=rgb(59, 58, 72)][SIZE=20px]NOS CONSEILS D'ENTRETIEN[/COLOR][/SIZE][/SIZE][/COLOR]
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[SIZE=13px]Un scooter en mauvais état peut être dangereux, ainsi avant chaque départ n’oubliez pas de :[/SIZE]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px]>contrôler le niveau de tous les liquides [/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px]>observer l'état des pneumatiques et leur gonflage (pour en savoir plus téléchargez la brochure "Pression des pneumatiques[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px]7025-85de91.pdf[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px]>rechercher la présence d'éventuelles fuites [/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px]>vérifier le fonctionnement des freins, de la poignée des gaz, de l'ensemble de l'éclairage, du feu stop, des clignotants et de l'avertisseur.[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px]Enfin, à l’arrêt, prenez garde à ce que le moteur soit arrêté et que le véhicule soit bien stable sur sa béquille.[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(78, 78, 91)][SIZE=13px][COLOR=rgb(255, 255, 255)][COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=rgb(97, 97, 110)][SIZE=13px]Téléchargez le tableau d'entretien de votre scooter en sélectionnant sa cylindrée : Entretien scooters[/SIZE][/COLOR]
La semaine prochaine, je commande une alarme anti démarrage et sonore.
Je vais vous expliquer comment réaliser cette opération.
Car si vous le faite par un garagiste " si vous en trouvez un qui vous le fait " bonjour le coût.
Donc le fil noir, vous le branché sur la masse carrosserie, le rouge sur l'alimentation du contact et le orange sur l'autre fil rouge du contact, les jaunes sur les clignotants,le bleu sur le fil qui part du bouton ou vous démarrez votre scooter, le rose ne se branche pas.
Voilà, c'est simple à faire, attention le fil rouge faut le brancher sur le contact ou y'aura du courant en permanence car c'est l'orange qui se branche sur l'autre rouge, car lui aura du courant que lorsque vous tournez la clef de contact.
Avec votre télécommande, vous appuyez sur le cadenas et il sera en alarme dés qu'on touchera votre scooter il va se mettre à hurler et impossible de le démarrer aussi. Vous appuyez sur le déverrouillage du cadenas de la télécommande pour supprimer l'alarme.
Tant qu'il sera en position alarme, il se déclenchera et se coupera tout seul et reprendra si on le touche de nouveau.
Si on vous vole le scooter alors que vous êtes à l’arrêt, vous n'avez qu'a appuyez sur le cadenas de la télécommande et le moteur va se couper et il sera comme un idiot celui qui vous l'aura pris.
Bruno, y'aurai t'il un moyen de remettre le compteur à zéro ?
Au final, non j'ai noté les numéros avant de changer le moteur, j'aurai qu'à faire le différence après.
Car si un jour je le vend, cela serait considéré comme une arnaque, car y'a pas que le moteur qui à des km mais le châssis, le carénage et autres...
[DOUBLEPOST=1454091254,1454088792][/DOUBLEPOST]Supprime le sujet Bruno, il n'a pas lieu d'être, car les gens vont penser que je suis un arnaqueur alors que non.
Bonjours je m'appelle Jonathan.et je découvre les scooters chinios. Je viens ici car on m'a dit que je trouverai de l'aide. Voilà
A bientôt sur le forum.
Bonjour, j'me présente c'est Eloy, 16 ans, et j'ai un Kymco Agility de 2006 acheté d'occasion avec 20000km au compteur
J'ai ensuite remplacé le moteur par un d'occasion avec 900km, et ce qui lui fait maintenant 24000 en tout.
J'aimerais vraiment gagner en pointe et en pêche, car mes potes me fument vraiment en 2 temps :p
Mais la pêche ne m'intéresse pas vraiment, fin si y'a moyen d'en avoir je prends mais j'ai surtout besoin de pointe, car j'habite en campagne et je fais des long trajets. Enfin bref !
J'ai déjà débridé mon variateur avec un canon lisse, j'ai mis le CDI racing V2 acheté sur le site de Boosty ( dont je ne suis pas forcément content car j'ai des problèmes de démarrage a cause de ça ) mais sinon je gagne bien en vitesse en descente. sur du plat je prend un poil plus que 70km/h compteur. Il faudrait que je prenne 70km/h mais réels, ça serait au top. Je touche un peu a la mécanique, mais je suis pas chaud a mettre un kick. Je voudrais savoir ce que vous pourriez me conseiller de pas trop cher ( vario, embrayage ) des choses comme ça pour avoir ce que j'aimerais obtenir ! Merci !!