10-03-2011, 05:33 PM
il faut ajuster le melange air / essence dans le moteur.
si la proportion n'est pas respecté (trop d'air), ca peut finir par une casse moteur.
Quand on installe un cornet, en general, cela se traduit par un apport d'air plus important qu'avec la noite à air d'origine. on rétabli donc l'équilibre en installant un gicleur plus gros.
si la proportion n'est pas respecté (trop d'air), ca peut finir par une casse moteur.
Quand on installe un cornet, en general, cela se traduit par un apport d'air plus important qu'avec la noite à air d'origine. on rétabli donc l'équilibre en installant un gicleur plus gros.