11-03-2011, 10:56 PM
oui l'objectif est d'obtenir la couleur de combustion au moment ou c'est le gicleur qui est le plus utilisé pour alimenté le moteur. donc à haut régime.
Pour rappel à bas régime, c'est le gicleur de ralenti qui influence la carburation, à mi régime c'est l'aiguille
Pour rappel à bas régime, c'est le gicleur de ralenti qui influence la carburation, à mi régime c'est l'aiguille
