14-12-2010, 09:05 AM
Merci pour votre rapidité !
Le filtre est propre et ca coule bien en aval...
Prise d'air coté carbu, ce n'est pas facile à vérifier, mais visuellement, tout à l'air propre..et coté durits, je ne vois rien, les clips metalliques sont bien remis en place
Filtre à air nettoyé également...
Pressostat en fond de reservoir, c'est une piste...
Lorsque j'aspire dans le tuyau qui va du carbu vers le robinet de depression (pas celui d'arrivée d'essence, mais l'autre), l'essence coule en aval du filtre puis le débit s'arrête.
En maintenant l'aspiration et en ouvrant le bouchon du reservoir, ca se remet à couler..C'est pour cela que je soupconne une mise à l'air bouchée.
Le bouchon est propre mais je ne sais pas où est planquée la mise à l'air en question....
Ca se trouve en piéce de rechange un robinet de depression ?
Si le probléme vient de là...c'est pas sur....
Le filtre est propre et ca coule bien en aval...
Prise d'air coté carbu, ce n'est pas facile à vérifier, mais visuellement, tout à l'air propre..et coté durits, je ne vois rien, les clips metalliques sont bien remis en place
Filtre à air nettoyé également...
Pressostat en fond de reservoir, c'est une piste...
Lorsque j'aspire dans le tuyau qui va du carbu vers le robinet de depression (pas celui d'arrivée d'essence, mais l'autre), l'essence coule en aval du filtre puis le débit s'arrête.
En maintenant l'aspiration et en ouvrant le bouchon du reservoir, ca se remet à couler..C'est pour cela que je soupconne une mise à l'air bouchée.
Le bouchon est propre mais je ne sais pas où est planquée la mise à l'air en question....
Ca se trouve en piéce de rechange un robinet de depression ?
Si le probléme vient de là...c'est pas sur....

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