15-10-2010, 02:45 PM
Le garagiste est déjà sympa de lui prendre... Beaucoup refuse alors bon..
Le scooter cale
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15-10-2010, 02:45 PM
Le garagiste est déjà sympa de lui prendre... Beaucoup refuse alors bon..
15-10-2010, 02:49 PM
de toute facon si il trouve la panne il va te faire payer la piece aussi
15-10-2010, 04:02 PM
La question n'est pas qu'il soit sympa de lui avoir pris le scoot, mais il doit le réparer vu qu'il a su encaisser l'argent, sinon s'il ne se sentais pas capable il aurait du refuser, c'est inadmissible ça, je comprend pas qu'on puisse berné les gens.
Ça ce passerai autrement avec moi. Arrêtez de vous faire avoir par des garagistes peu scrupuleux.
15-10-2010, 04:07 PM
Merci Camille, tu as le même raisonnement que moi.
15-10-2010, 04:09 PM
ha ben oui tout a fait d accor aussi
15-10-2010, 04:17 PM
il a dit que le mecano a netoyer le carbu ect..
et il consme de l huile aussi
15-10-2010, 05:57 PM
c' est peut-etre la
17-10-2010, 08:29 AM
Re bonjour a tous !
Donc pour le scoot : En effet il n'a vraiment pas beaucoup de compression ...
17-10-2010, 09:11 AM
je pense que le cylindre piston devrait suffire.
Pour être sur que ton moteur n'a eu aucun dégât il faudrait ouvrir et regarder l'état du piston et du cylindre et dans la même occasion la culasse..
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17-10-2010, 02:44 PM
Ok, parce que une fois démonté : c'est facile de faire la différence entre un moteur en bonne état et un moteur trop usée ? Et la culasse ? Comment savoir si elle est en bonne état ?
Bon de toute façons a part cette ensemble la il n'y a rien d'autre qui pourrais être à changé : puisqu'il démarre et fini par roulé sans caler une fois très chaud (après 5 kilomètres de route il ne cale plus mais reste très lent dans les montées). |
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