Bonjours / Bonsoir à tous,
Moi c'est Loco, j'ai 16 ans je suis en comptabilité, et me dirige vers des études de droit,
Mon école n'étant pas tout prêt (1h20 de trajet) j'ai décidé de m'acheter un... Avion[/size] scooter évidement, c'est un Gowinn ligth 50.
Sauf que je ne m'y connais pas vraiment (pas du tout enfait) en scooter j'espère donc en apprendre d'avantage grâce a cette communauté, voilà

Merci , Loco.

Bonsoir,
Je possède maintenant 2 scoot 50cc 4t pour mes 2 fils.
1- Kymco Agility RS
2- Sym Orbit 2
Le 1 a été acheté à 990 km et le 2 à 1695 km.
Le 1 a été vidangé aussitôt et le second aussi.
Je suis maintenant à la recherche de conseils sur la périodicité d’entretien:
- Vidange.
- Filtre a huile (si présent ?).
- Filtre a air.
- Courroie.
- Galet tendeur (si présent ?).
Merci d'avance à vous de vos conseils.

Voila le problème.
J'ai acheter ce Razzo city 50cc, il y a deux semaines. Il eu tres vite des trous dans l’accélération. Il descelère puis repart comme si j’arrêtais d’accélérer alors que j'étais pleins gaz sur la poignée.
Puis il y a qq jours, il s'est mis a ralentir complétement alors que j'étais en route pleins gaz. L'accélération a reprit par a coup mais il a finit par caler. Donc je le cache dans les buissons sur la voie rapide en me disant que je me suis bien fait avoir.

3 jours plus tard, je retrouve mon Razzo dans son buisson d'origine. Je mets la clefs sur le contact, il repart nickel... sur 100 mètre. Puis ça recommence, j'arrive a accélérer un peu mais très vite il s’essouffle. Au début, je peux le redémarrer mais très vite j'ai beau accélérer, il n'avance pas. Jusqu'à ce qu'il ne démarre plus du tout. Le bruit de démarrage est normal, c'est comme si j'avais pas d'essence dans le réservoir. Mais je vous rassure le réservoir est pleins.

Il a était débridé par l'ancien proprio pour info. Si quelqu'un pouvait m'aider.........

Bonjour,
Je vend http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t ... d_560.html pour 30 euro en très bonne état . Je vend aussi http://www.racing-planet.de/getriebe-pr ... 8xN4_l_vZU 50 euro (celle a a été déballer mais jamais utiliser en état neuf ). Les frais de port sont a votre charge et les pris sont négociable avec mois. ((((pour des photo me demander ))))

bonjour,
je possede un scooter 125 jonway 4t.
il demarre dificilement tiens le ralentie 2 min puis cale, si je veut accelere il cale tout de suite.
j'ai changer mon carbu, la bougie, l'essence arrive bien, j'ai de l'allumage, j'ai reglé les culbuteurs, aucun tuyau percé ou pinçé,filtré l'essence et changer le filtre a essence, filtre a air ok, starter ok.
j'ai brancher l'arriver d'essence en direct, tjrs pareil.
je ne sait plus quoi faire. si quelqu'un a une idée je suis preneur;
merci d'avance pour votre aide

Bonjour à tous,
Je m'appelle Marc, j'ai 50 ans et je viens d'acheter un scooter chinois.
Un YINMU modèle YM125T-16.
Comme vous le comprendrez vite, je suis un néophyte dans le domaine.
Si je suis content de mon scooter, j'ai le sentiment de m'être fait arnaqué par le magasin...
Comme je ne peux pas compter sur la garantie, j'ai décidé de faire un maximum moi-même.
Autrement dit, je compte sur votre aide et je vous en remercie d'avance.

Bonjour,
Voila un nouveau problème sur mon kymco agility 50 des que je roule au dessus de 65km/h il broute (fait les même bruit que les retour de flamme font des genre d'explosion) et menace de étreindre alor je dois arrêter d' accélérer puis donner plain de coup d' accélérateur brusque pour qu'il roule et ne s' arêtes pas et si il s' arrête il s ' étain.Cette après midi j'ai vérifier mon jeu de soupape et il été a 0.10/0.20 au lieu des 0.05/0.10 que j'avais régler il y a 2 ou 3 mois.j'ai donc régler sa comme il falais et je suis aller faire un tour en scooter jusque au village voisin qui se trouve a 4 km en y allen j'ai juste ressenti 2 trou d'an l’accélération mais pour le retour il a faillie s’éteindre au moine 4 fois.Je ne vois pas se que sa pourrais être.Qui a une idée d'ou le problème pourrais venir ? C'est possible que se soit un prés sérage du au soupape qui aurais pu taper dans le piston ? merci de votre aide bonne journée

Bonjour à tous j'ai acheter à un ami un Kinroad xt 125 il a meme pas 2400km , il n'a pas tourner depuis 2 ans, j'ai réussi a le mettre en route en mettant de l'essence dans le cylindre, une fois démarré il tourne très bien, mais tous les jours quand j'essaye de le démarré c'est une galère pas possible au moins 30 min pour le démarré... Et au ralenti quand il tourne il monte a 4000 tours puis redescend a 2000 puis de temps en temps remonte a 4000 ... Vous auriez une idée? merci

Bonjour,
Nouveau problème depuis 3 jours. Impossible de démarrer.
Lundi j'ai un petit soucis avec le démarreur qui bloque. Une vis était partie. Je remonte et ça fonctionne à nouveau correctement sauf que le scoot ne démarre plus.
Depuis 3 jours j'ai tout vérifié:
- Bonne étincelle à la bougie (dans le doute j'avais quand même remis l'anti-parasite d'origine, bobine d'origine etc ...jusqu'à débrancher le coupe contact à la béquille latérale)
- L'essence arrive bien à la bougie (bougie bien humide). J'ai testé avec un carbu 21 et 19 et c'est pareil.
- Réglage des soupapes ok. J'ai même démonté l'ensemble du haut moteur pour être sur qu'il n'y avait pas de soucis.

Donc pour résumer, il y a du jus et l'essence arrive bien mais pourtant je n'ai pas le moindre petit vroumissement.

bonsoir, a l'aide je trouve pas le schema de montage pour le cdi tnt http://www.la-becanerie.com/scooter/ele ... patibilite
j'ai un kymco agility 50
merci a vous