salut a toutes et a tous
j'ai un scooter lintex 26ht50qt ( GRRRRRR !!!!! )
pour trouver des pièces ( les bonnes )
c'est la misère et en plus je suis novices en mécanique
donc je viens m'inscrire ici pour avoir de l'aide etc....
sur ceux a très vite

Bonjour

ne sachant pas ou poster cette demande je le fait ici .
je suis a la recherche d une jupe chauffante et de manchont pour mon WACOX h2 250 si quelqu un a une bonne adresse je suis preneur =)

Merci

slt a tous

Alors je suis du sud de la France 34 (Hérault)
mon prénom: Loïc
je suis le nouvel acquéreur d un WACOX H2 250
voila voila =)

Bonjour,
Je souhaiterai débrider mon scooter 50cc 4temps de la marque Qungqi car il ne dépasse pas les 35km/h et cela s avere vraiment dangereux pour moi sur certaines routes.

J'ai regardé le tuto pour débrider le cdi qui m a l air d'être la bride la plus simple a enlever mais je n ai pas la petite boucle bleu sur le mien.

J'ai pris mon cdi en photo pour que vous puissiez m indiquer quel fil couper mais je ne pense pas que lon puisse mettre une photo sur le forum depuis un téléphone ?

Merci de vos réponses et à bientôt

Salut :

Quelqu"un aurais essayez cet echappement [url]http://www.gy6.fr/pieces-50cc-4t/-pieces-du-chassis/-echappement/ligne-complete-de-pot-d-39-echappement-50cc/prod_428.htm

J'aimerais connaitre votre avis technique ,(Bruit ,performance ,qualité du matos ...70€ +20 de patte ...on sait jamais ..lol)en sachant que j'ai un agility kymco en 90cc

Merci d'avance.

Bonjour, pour booster mon scooter je souhaiterais opter pour un kit naraku 90cc v2
http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t ... d_254.html

Je voudrais savoir, le carburateur le plus adapté. Sur le site il est conseillé un carbu de 24mm.
J'aimerais savoir l'idéal pour s'allier au kit. 24mm c'est pas trop gros ? Il y aura un léger gain de performance par rapport au 21 mm racing ?

Et je souhaiterais également savoir quelle est la taille de gicleur (approximativement) qui correspond pour le kit.

Merci à tous !

Salut, je me présente, Dylan, 16 ans et possesseur d'un Kymco Agility 50cc 4t, petite photo :

   

Sinon dans la vie actuelle je suis étudiant en première STI2D, passionné par l'informatique, la musique, et la mécanique .

Salut tout le monde, moi c'est kiwi, je m' inscris sur le forum pour avoir des informations et aider les autres quand je peux.
J'ai un Kisbee.
ouriant:

Bonjour,
Il y a 3 ans, j'ai offert à mon fiston un scoot "KOR Urban 50cc".
Il ne peut s'en servir que 15 jours par an en été et depuis son acquisition ce scooter n'a que 500km.
Il faut dire que vouloir l'utiliser est TRES délicat voir répulsif, car il ne dépasse pas 35km/h.
(le moteur est vidangé tous les ans avec une huile de synthèse 10w50)

Il démarre très très bien, et tient bien le ralenti, mais il n'a pas de puissance et ne prend pas de régime.
J'ai pensé à un bridage et suivi des recommandations pour éliminer une vis située sur un capot du carbu.
Cela n'a pas changé grand chose.
J'ai récemment inspécté le circuit d'arrivée d'air, le filtre est plutôt propre et je n'ai pas trouvé quoique ce soit qui obstrue les conduits. Le carburateur porte l'inscription "PD17J".

J'avais acheté ce scoot sur internet.
Je viens de faire la tournée des réparateurs de scoot et personne ne veut m'aider.
Le conseil qui m'est retourné est : "Adressez-vous là ou vous l'avez acheté!".
Je susi donc à la recherche d'infos pour me dépanner!

- Quelle peut-être la performance "normale" de cet engin?
- Comment obtenir un écorché ou plan du carburateur!

Merci de me retourner quelques pistes d'investigation, je suis en panne!

Chez nous, il y a 2 scooters.
Un "JMSTAR, KOR Urban 50cc"
Un "Keeway LEONE RX5 -125cc"

Nous n'avons pas de documentation technique pour en assurer l'entretien et la maintenance.
Nous habitons en Normandie, région d'Etretat.